坦克 300 賽博的越野性能怎樣

坦克 300 賽博的越野性能相當(dāng)出色。

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 167kW,峰值扭矩 387N·m,匹配 8AT 變速箱,并配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有前后差速鎖、全地形反饋、蠕行模式、坦克掉頭、越野信息顯示等專業(yè)越野功能,提供 9 種駕駛模式,足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

從外觀細(xì)節(jié)看,隆起的機(jī)蓋肌肉感十足,格柵中間燈帶與大燈組形成貫穿式造型,下包圍處理硬朗,前杠兩側(cè)增加 Y 型燈組。側(cè)面采用氮?dú)鉁p震,底盤進(jìn)行了整體調(diào)整,熏黑多輻式輪轂搭配藍(lán)色卡鉗,運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)強(qiáng)。車尾配備大尺寸尾翼,背著的儲(chǔ)物箱外蓋板配有液壓升降桿,方便野外使用。

內(nèi)飾采用雙色對(duì)撞設(shè)計(jì),配置雙聯(lián)屏、渦輪式空調(diào)出風(fēng)口,中控臺(tái)和方向盤增加碳纖維材質(zhì)。

賽博騎士版在細(xì)節(jié)方面改變很多,越野性能考慮更全面。不過需要注意的是,賽博版為了顏值做了不少設(shè)計(jì),導(dǎo)致接近角、離去角變小,離地間隙降低,這在一定程度上會(huì)影響其在極端路況下的通過能力。

但總體而言,坦克 300 賽博的越野性能在同級(jí)別車型中還是較為突出的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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