汽車故障碼大全圖片中常見的發動機故障碼有哪些？

汽車故障碼大全圖片中常見的發動機故障碼相關指示燈主要包括黃色發動機故障燈（發動機輪廓圖標）與紅色機油壓力警告燈（油壺滴油圖標）。黃色發動機故障燈亮起多指向發動機控制系統異常，可能涉及氧傳感器故障、節氣門積碳或燃油噴射系統問題，若車輛無明顯抖動、加速無力等癥狀，可低速行駛至維修店用電腦讀取具體故障碼；紅色機油壓力警告燈則代表機油量不足或壓力過低，無法保障發動機部件潤滑，需立即停車熄火檢查機油液位，必要時聯系專業救援。這兩類指示燈是發動機故障預警的核心信號，需根據顏色對應的緊急程度采取不同應對措施，避免故障擴大。

要理解發動機故障碼的預警邏輯，需先明確故障燈的自檢機制與顏色含義。每次車輛啟動前，系統會自動完成全流程自檢，若各部件狀態正常，故障燈便會熄滅；若常亮，則可能是真實故障，也可能是系統誤報，比如全車斷電更換電瓶、電瓶電壓過低時，系統數據短暫紊亂就可能觸發誤報。從顏色分類來看，綠色、藍色指示燈僅為工作狀態提示，比如遠光燈開啟時的藍色提示燈；黃色指示燈屬于警示級別，發動機故障燈正屬此類；紅色指示燈則代表危險信號，機油壓力警告燈便在此列。這種顏色分級機制，能讓車主快速判斷故障的緊急程度，為后續應對提供清晰指引。

當故障燈亮起時，不同場景的應對方式需精準區分。若黃色發動機故障燈亮起，且車輛無明顯抖動、加速無力等癥狀，大概率是氧傳感器故障、節氣門積碳等小問題，此時可低速行駛至維修店，通過專業檢查儀載入故障碼，明確具體故障點后進行針對性維修；若伴隨明顯異常癥狀，比如發動機抖動劇烈、加速時動力中斷，則可能是點火線圈、噴油嘴故障，繼續行駛易損壞三元催化器，需立即停車并聯系救援。而紅色機油壓力警告燈亮起時，情況更為緊急，發動機機油量不足或壓力過低，會導致部件無法獲得有效潤滑，此時應立即停車熄火，待發動機冷卻后檢查機油液位，若液位低于標準線，需補充同型號機油，若補充后故障燈仍未熄滅，或無法自行判斷問題，應聯系拖車送往檢修店。

從故障的性質來看，發動機故障可分為偶發故障與持續故障。偶發故障多由系統臨時紊亂引發，比如電瓶電壓波動、傳感器瞬間信號異常，這種情況下，通過專業設備消除故障碼后，指示燈通常會熄滅，車輛可恢復正常行駛；持續故障則是部件存在實質性損壞，比如氧傳感器老化、機油泵故障，這類故障無法通過簡單消除故障碼解決，需對損壞部件進行維修或更換。據汽修行業統計，80%的故障燈亮起屬于偶發故障或小問題，只需及時處理便可避免故障擴大；但20%的紅色警報若拖延處理，會導致故障升級，比如機油壓力不足時繼續行駛，可能造成發動機拉缸，維修成本會翻倍增長。

綜上，發動機故障碼相關指示燈是車輛健康狀態的“晴雨表”，黃色與紅色指示燈分別對應不同的故障等級與應對策略。車主需熟悉故障燈的自檢機制、顏色含義及應對流程，在故障燈亮起時保持冷靜，根據實際情況采取停車檢查、低速行駛至維修店或聯系救援等措施。同時，要重視故障預警信號，無論故障大小，及時處理都是避免故障擴大、降低維修成本的關鍵，讓車輛始終保持良好的運行狀態。