豐田第一代漢蘭達的上市時間是什么時候？

豐田第一代漢蘭達的上市時間為2000年11月，最初于日本本土正式推向市場。這款車型的亮相與上市并非一蹴而就，2000年4月它已在紐約車展完成全球首秀，同年11月的日本上市標志著其正式開啟市場征程，隨后2001年1月登陸北美市場，逐步拓展全球布局。作為豐田在中型SUV領域的重要嘗試，第一代漢蘭達從5座版本起步，2003年中期改款時新增7座車型并優化動力系統，2005年又推出3.3L混動版本，以持續的產品迭代豐富用戶選擇，也為漢蘭達車系后續的市場地位奠定了基礎。

從全球市場布局來看，第一代漢蘭達的拓展節奏清晰且精準。北美市場作為中型SUV需求旺盛的區域，2001年1月的登陸讓其迅速融入當地家庭用戶的出行場景，憑借寬敞空間與可靠性能獲得認可。而中國市場的布局則稍晚，2007年7月以進口形式進入中國，首次讓國內消費者近距離接觸到這款車型；2009年4月，廣汽豐田正式發布國產漢蘭達，并在同年上海車展亮相，標志著漢蘭達開始深度扎根中國市場，為后續成為中型SUV市場標桿埋下伏筆。

第一代漢蘭達的產品迭代始終圍繞用戶需求展開。最初的5座版本聚焦核心家用場景，2003年中期改款新增的7座車型，則精準擊中多成員家庭的出行痛點，通過座椅布局的優化提升空間靈活性；動力系統的同步優化，進一步平衡了動力輸出與燃油經濟性。2005年混動版本的推出，更是展現了豐田在環保技術領域的前瞻性，將混動技術應用于中型SUV，為用戶提供了兼顧節能與實用性的新選擇，這一舉措也成為漢蘭達車系技術傳承的重要起點。

如今的漢蘭達車系，已延續了第一代車型的“家用核心”定位，并通過技術升級實現全面進化。以2024款和2026款智能電混雙擎車型為例，全系搭載豐田THS智能電混雙擎系統，2.5L發動機與電機組合實現246Ps綜合功率，兩驅版WLTC油耗低至5.82L/100km，四驅版5.97L/100km，完美平衡動力與能耗。空間上保持2850mm軸距，提供5座/7座選擇，7座版第二排支持靠背與前后調節，第三排靠背可調，后備廂可比例放倒擴展，充分滿足家庭出行的空間需求。安全配置方面，全系標配Toyota Safety Sense智行安全系統與L2級輔助駕駛，前排側氣囊、前后頭部氣簾等配置全覆蓋，延續了第一代車型對安全的重視。

從第一代漢蘭達的市場探索到如今的技術成熟，漢蘭達車系始終以用戶需求為核心，通過持續的產品迭代與技術升級，在中型SUV市場站穩腳跟。無論是早期的空間優化、動力迭代，還是如今的混動技術應用與智能配置升級，都體現了豐田對家用SUV市場的深刻理解，也讓漢蘭達成為“可靠家用SUV”的代名詞。