24款奧德賽有沒有雙色車身版本?

24款奧德賽全系均未提供雙色車身版本,所有車型僅支持單色車身選擇。根據官方公布的配置信息,無論是入門級的銳·悅享版,還是定位高端的銳·御享四座版,可選車身顏色均為星月白、星空藍等單色方案,未涉及雙色拼接設計。盡管沒有雙色車身的視覺層次感,24款奧德賽仍憑借本田i-MMD混動系統的燃油經濟性、靈活的座椅布局(七座家用與四座商務雙選擇),以及雙側滑門、多層隔音玻璃等實用配置,延續了其在MPV市場的核心競爭力,滿足家庭通勤與商務接待的多元需求。

24款奧德賽有沒有雙色車身版本?

從動力性能與油耗表現來看,24款奧德賽全系搭載2.0L e:HEV混動系統,系統綜合功率達158kW(215馬力),這套本田i-MMD技術以電機驅動為主,發動機主要負責高效發電或高速直驅,既保證了行駛平順性,又實現了出色的燃油經濟性。其中銳·悅享版NEDC綜合油耗僅5.88L/100km,銳·御享四座版也僅6.17L/100km,配合50L油箱容積,日常通勤成本低且續航能力強,大幅降低了家庭或商務用戶的長期使用成本。

空間布局的靈活性是24款奧德賽的另一大優勢。入門級銳·悅享版采用2+2+3七座布局,第二排獨立座椅支持多向調節,第三排座椅可靈活放倒拓展儲物空間,完全滿足多孩家庭或多人出行需求;而銳·御享四座版則針對高端商務或追求極致舒適的家庭用戶,采用2+2四座布局,第二排座椅配備加熱、按摩功能及腿托調節,搭配后排液晶屏、小桌板等配置,打造出堪比豪華轎車的乘坐體驗。雙側滑門設計(銳·悅享版手動、四座版電動)也進一步提升了上下車的便利性,尤其適合老人、兒童使用。

安全與配置方面,24款奧德賽保持了本田一貫的可靠標準。全系標配車身穩定控制(ESP)、剎車輔助(EBA)、前排側氣囊等基礎安全配置,銳·御享四座版更升級搭載Honda SENSING L2級輔助駕駛系統,包含車道保持、主動剎車等功能,為出行提供更全面的保障。此外,全車多層隔音玻璃有效降低了行駛中的噪音,提升了座艙靜謐性;不同版本的配置差異也讓用戶可根據需求選擇,入門版滿足基礎家用,四座版則覆蓋高端商務場景。

24款奧德賽雖無雙色車身版本,但憑借本田i-MMD混動技術的燃油經濟性、靈活多變的座椅布局以及實用的安全與舒適配置,精準契合了家庭通勤與商務接待的雙重需求。其差異化的版本設定既照顧了普通家庭的性價比需求,又為高端用戶提供了豪華選擇,延續了奧德賽作為MPV市場實用派代表的定位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

蔚來汽車的品牌定位是中高端市場的創新型高端智能電動汽車品牌,以用戶價值為核心,融合極致產品體驗與全場景服務生態。從產品層面看,其主力車型售價覆蓋30萬-80萬元區間,ES6、ES8等車型精準對標寶馬等傳統豪華品牌,2024年推出的阿爾卑斯系
榮威RX5 eMAX的內飾設計以“賦智能以情商,賦空間以情感”為核心主題,在科技感、材質質感與人性化體驗上形成了獨特的融合。 其采用一體式中控臺布局,雙12.3英寸大聯屏取代傳統物理按鍵,不僅讓操作更智能便捷,還以較小的視線切換角度降
鄭州日產老款皮卡的核心優勢在于依托日產全球技術背書的可靠機械素質、歷經市場驗證的耐用性,以及兼顧商用與輕度越野場景的實用性。從動力來看,其搭載的進口KA24發動機或QD32T柴油發動機,在惡劣天氣與復雜工況下表現穩定,起步與中段加速順暢,能
深藍S07混動版在混動模式下的駕駛感受可圈可點,兼具強勁動力、平順操控與舒適體驗,是一款能平衡駕駛樂趣與日常實用性的車型。 這款車依托增程器與后置高功率電機的協同輸出,不僅實現了7.5秒破百的強勁加速,油門響應還毫無延遲,踩下踏板時動
上劃加載更多內容
AI選車專家