2025款埃安UT的上牌費用和其他雜費（如PDI檢測費）需要多少錢？

2025款埃安UT的上牌費用約為300-500元（4S店代辦），PDI檢測費官方無強制收取，消費者可拒絕4S店額外要求。

作為廣汽埃安主打“科技平權”的純電車型，2025款UT以親民定價與實用配置見長，其費用體系也延續了高性價比特質：上牌費參考全國常規代辦標準，處于新能源車型普遍區間；PDI檢測作為新車交付前的必要流程，按行業規范由廠商承擔，未給用戶增加額外負擔。結合其6.98萬起售的價格、330km/420km的續航表現及2750mm的同級領先軸距，購車成本與用車體驗形成良好平衡，進一步凸顯了“讓普通消費者輕松擁有新能源出行”的品牌理念。

作為廣汽埃安主打“科技平權”的純電車型，2025款UT以親民定價與實用配置見長，其費用體系也延續了高性價比特質：上牌費參考全國常規代辦標準，處于新能源車型普遍區間；PDI檢測作為新車交付前的必要流程，按行業規范由廠商承擔，未給用戶增加額外負擔。結合其6.98萬起售的價格、330km/420km的續航表現及2750mm的同級領先軸距，購車成本與用車體驗形成良好平衡，進一步凸顯了“讓普通消費者輕松擁有新能源出行”的品牌理念。

從車型參數來看，2025款埃安UT提供330星耀版與420智尊版兩種選擇，核心差異體現在續航與配置上。330星耀版搭載34.868kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航330km，適配城市日常通勤；420智尊版配備44.133kWh電池組，續航延伸至420km，可覆蓋中短途跨城出行。兩款車型均支持30-80%快充0.4小時，補能效率高效，配合電池液冷+預加熱技術，確保不同氣候下的穩定表現。軸距2750mm帶來的寬敞后排空間與440L后備廂容積，也讓其在家庭場景中更具實用性。

技術層面，2025款埃安UT的三電系統成熟可靠，單電機前置前驅布局最大功率100kW，百公里電耗11.4kWh，兼顧動力與能耗。智能配置上，全系標配14.6英寸中控屏、OTA升級與ESP車身穩定系統，420智尊版更新增L2級ADiGO輔助駕駛與540度全景影像，安全與便利性進一步提升。用戶體驗方面，其起售價6.98萬的價格優勢顯著，按家用電價計算，每百公里成本僅約5.7元，遠低于傳統燃油車，長期用車成本可控。此外，全系支持語音控制、前排雙接口等細節配置，以及200元可選裝的ETC裝置，都體現了對用戶需求的精準把握。

綜合來看，2025款埃安UT不僅在購車雜費上保持透明親民，更通過差異化的續航版本、實用的空間設計與均衡的配置組合，為不同需求的消費者提供了高性價比選擇。無論是注重成本的城市通勤用戶，還是追求配置的家庭用戶，都能在其產品矩陣中找到適配方案，真正實現了以技術平權推動新能源汽車的普及。