目前市場上鎖電池的車企都有誰？

目前市場上支持遠程鎖電池功能的車企主要包括比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬、理想、嵐圖等主流新能源汽車品牌。這些品牌依托各自的智能網聯系統與電池管理技術，為用戶提供了便捷的遠程鎖電池服務：比亞迪通過DiLink智能網聯系統與比亞迪汽車APP的“車輛控制”模塊實現功能觸發；特斯拉借助車載信息娛樂系統與手機應用程序的“安全”選項完成操作；蔚來、理想分別通過NIO App、理想汽車APP的“車輛控制”界面啟用該功能；小鵬汽車則整合在Xmart OS智能車載系統與小鵬汽車APP的“安全中心”中；嵐圖汽車更是通過“一種汽車智能鎖電控制系統、方法及裝置”的專利技術，實現了遠程控制蓄電池斷開供電輸出的功能。這些品牌的遠程鎖電池功能，通過智能技術與能源管理系統的協同，既提升了車輛的防盜安全性，也為電池用電安全提供了可靠保障，體現了新能源汽車在智能安全領域的技術創新與用戶需求洞察。

這些品牌的遠程鎖電池功能并非簡單的“斷電開關”，而是依托智能網聯技術與電池管理系統（BMS）的深度協同實現精準控制。以比亞迪為例，DiLink系統通過加密通信協議將用戶指令傳輸至車輛控制單元，再由BMS調整電池包的高壓輸出狀態，整個過程在毫秒級完成，既確保鎖電指令的即時性，又避免對電池電芯造成不可逆損傷。特斯拉的功能則與車輛的車載信息娛樂系統深度綁定，用戶在手機APP觸發指令后，系統會同步鎖定車輛的動力輸出與充電接口，從根源上杜絕被盜用的可能。

不同品牌的功能設計還體現了對用戶場景的差異化考量。嵐圖的專利技術特別針對“長期停放”場景優化，當車輛連續72小時未啟動時，系統會自動推送鎖電提醒，用戶確認后即可斷開蓄電池供電，有效防止電池虧電；小鵬的“安全中心”模塊則整合了鎖電功能與車輛定位、異常報警，用戶可通過APP實時查看電池狀態，若檢測到非法啟動，系統會自動觸發鎖電并推送通知。這些細節設計讓遠程鎖電池從“被動防御”升級為“主動守護”，覆蓋了日常使用與應急防盜的多元需求。

從技術原理來看，遠程鎖電池功能的實現依賴三層核心架構：底層是電池管理系統對電芯狀態的實時監測，中層是智能網聯系統的加密通信鏈路，頂層是用戶端APP的可視化操作界面。例如蔚來的NIO App與車輛的通信采用端到端加密技術，確保指令傳輸過程不被篡改；理想的系統則會在鎖電后自動記錄操作日志，用戶可隨時在APP中查閱，兼顧安全性與透明度。這種多層級的技術架構，既保障了功能的可靠性，也符合汽車智能安全的行業標準。

綜合來看，遠程鎖電池功能已成為主流新能源車企智能安全配置的重要組成部分。各品牌通過自主研發的智能系統與專利技術，將用戶需求轉化為具體功能，既提升了車輛的防盜能力，也為電池的長效使用提供了保障。隨著新能源汽車技術的迭代，遠程鎖電池功能或許會進一步與自動駕駛、能源管理等系統融合，形成更全面的車輛安全生態，為用戶帶來更安心的出行體驗。