"11月新能源車續航榜：小鵬X9增程MPV奪冠，零跑Lafa5小型車稱王"

**11月新能源車續航榜：小鵬X9增程MPV奪冠，零跑Lafa5小型車稱王**

在2025年末新能源車市的技術角逐中，續航能力仍是消費者關注的核心指標。11月最新發布的續航榜單顯示，小鵬X9超級增程版以1602公里綜合續航領跑MPV市場，而零跑Lafa5則以605公里純電續航成為小型車領域的標桿。兩款車型分別以“無焦慮長續航”和“高能效性能”重新定義了細分市場的競爭規則。

**小鵬X9：增程技術破解MPV續航痛點**

作為小鵬首款增程式MPV，X9超級增程版通過“鯤鵬超級增程系統”實現了技術突破。其63.3kWh電池與60L油箱的組合，不僅提供452公里CLTC純電續航（滿足90%城市通勤需求），更在滿油滿電狀態下達成1602公里綜合續航，遠超同級競品。這一成績得益于其全域800V高壓平臺與5C超充技術，僅需12分鐘即可補充400公里續航，同時支持6kW外放電功能，兼顧長途出行與戶外場景。

值得注意的是，X9在空間優化上同樣出色。盡管新增增程系統，其3160mm軸距比純電版更長，第三排腿部空間達兩拳余量，后備廂可拓展至2514L，并首創電動三折疊三排座椅，靈活適配家庭與商務需求。此外，1.5T增程器通過主動降噪技術將介入噪音控制在0.5dB以內，NVH表現媲美純電車型。

**零跑Lafa5：性能與續航兼得的“電動鋼炮”**

定位純電緊湊型轎跑的零跑Lafa5，憑借605公里CLTC續航（67.1kWh磷酸鐵鋰電池）和運動化調校成為小型車市場黑馬。其160kW后驅電機搭配Stellantis聯合調校的底盤，實現前后50:50軸荷比，駕駛靈活性突出。內飾采用14.6英寸中控屏與高通8295芯片，高配版更配備激光雷達高階智駕系統，兼顧科技感與實用性。

**市場趨勢：混動MPV崛起與政策利好**

當前MPV市場中，插混車型已占據銷量前五中的三席，反映出用戶對“低能耗+長續航”的雙重需求。而明年即將實施的新能源汽車購置稅減免新政策，將進一步推動增程/插混技術普及。例如AION UT super以8.99萬元起售價切入市場，并接入換電網絡，提供更低成本解決方案。

**技術競爭進入深水區**

從榜單可見，頭部車企正從單一續航比拼轉向“全場景體驗”競爭。小鵬X9通過超充、空間與靜謐性打造“無感增程”，零跑Lafa5則以性能差異化突圍。隨著廣州車展多款長續航車型密集亮相，2026年新能源市場或迎來更激烈的技術迭代。