交通法規中，逆行有沒有距離限制？誤入逆行幾米會被處罰？

交通法規中對逆行并無距離限制，只要車輛跨越道路中心線、侵入對向車道或違反單行道指示逆向行駛，哪怕僅幾米也屬于逆行違法行為。這一規定的核心在于行為本身的違法性——逆向行駛會直接破壞道路通行秩序，大幅增加與對向車輛碰撞的風險，因此法律從行為發生的“起點”就予以約束，而非以行駛距離衡量違規與否。根據《道路交通安全法》及相關規定，普通城市道路逆行一般記3分、罰款20至200元，高速公路逆行則記12分、罰款200元，部分地區還會結合路段類型（如單行道闖禁）細化處罰標準。即便是因疏忽誤入逆行，也需立即在確保安全的前提下糾正方向，切勿因心存僥幸繼續行駛，以免引發事故或加重處罰。

從法規定義來看，逆行的判定依據是“行為發生”而非“距離長短”。無論是在城市道路跨越實線進入對向車道，還是在虛線處未確保安全擅自借道引發事故，只要車輛行駛方向與法定右側通行規則相悖，或侵占對向車道空間，就已構成逆行。例如在單行道內，即使僅駛入1米，也因違反道路指示的順向通行要求，屬于逆行范疇。這種判定邏輯體現了交通法規對道路安全的前置性保障——逆向行駛的風險從車輪進入對向車道的瞬間就已產生，與行駛距離無關。

不同道路類型的處罰標準存在差異。普通城市道路逆行，依據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》記3分，罰款金額根據地區細則在20至200元區間浮動；若涉及單行道闖禁，部分城市會按“違反禁令標志”加重處罰，罰款200元并記3分。高速公路或城市快速路的逆行行為處罰更嚴，一次記12分且罰款200元，這是因為高速路段車速快，逆行引發的事故后果往往更嚴重。需要注意的是，處罰的核心是行為性質，而非距離，即使在高速入口短暫倒車逆行幾米，也會觸發最高級別的處罰。

實際場景中，誤入逆行的處理方式也需規范。若因路口轉彎失誤進入逆行車道，應立即開啟危險報警閃光燈，在確保對向無來車的情況下，盡快掉頭或駛入安全區域糾正方向，切勿為逃避處罰繼續逆行。此外，逆行的認定不依賴“主觀是否故意”，無論是疏忽大意還是刻意為之，只要行為發生且被電子監控或執勤交警記錄，就會依法處罰。駕駛員日常需留意道路中心線標識——實線不可跨越，虛線借道需確保安全，避免因操作不當觸發逆行違規。

總之，交通法規對逆行的約束聚焦于行為本身的違法性與危險性，而非行駛距離。駕駛員應始終遵守右側通行規則，留意道路標識與車道方向，避免因疏忽誤入逆行。一旦發生誤操作，需第一時間安全糾正，以降低事故風險與法律后果。規范駕駛行為、敬畏交通規則，才是保障道路安全的核心原則。