駕齡未滿一年獨自上高速，交通法規規定扣幾分？

駕齡未滿一年獨自上高速不會被扣分，但會面臨二十元以上二百元以下的罰款處罰。根據我國交通法規，機動車駕駛人初次申領駕駛證后的12個月為實習期，實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，必須由持相應或更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。若實習期駕駛人違反規定獨自駕車上高速，交管部門雖無記分處罰，但會依法處以罰款，并要求駕駛人從最近的高速出口駛離；若在上高速前被攔截，還會對其進行安全教育后勸返。此外，實習期內駕駛機動車需按規定粘貼或懸掛統一式樣的實習標志，未遵守此規定同樣會被處以二十元以上二百元以下罰款。

需要注意的是，實習期駕駛人并非完全禁止上高速，只要有符合要求的陪同人員，就能合法合規地在高速上行駛。這里的“符合要求”指的是陪同人員需持相應或更高準駕車型駕駛證滿三年，比如C1駕照實習期駕駛人上高速，陪同人員需持有C1及以上準駕車型駕駛證且駕齡超過三年。這種陪同要求的設置，是為了借助資深駕駛員的經驗，幫助實習期駕駛人熟悉高速路況特點，比如高速行駛時的跟車距離把控、應急車道的正確使用、出入口的安全操作等，降低新手獨自上高速可能帶來的風險。

除了上高速的陪同規定，實習期內還有其他需要遵守的駕駛規范。比如，實習期駕駛人不得駕駛公共汽車、營運客車、出租車等營運性質的車輛，也不能駕駛載有危險物品的機動車或牽引掛車，這些規定都是為了保障道路交通安全，避免實習期駕駛人因經驗不足而應對復雜或高風險的駕駛場景。同時，實習期內的駕駛行為若涉及其他交通違法，記分規則與非實習期一致，累積記分達到12分的，駕駛證會被注銷實習的準駕車型駕駛資格，若被注銷的駕駛資格不屬于最高準駕車型，還會注銷其最高準駕車型駕駛資格。

對于實習期駕駛人來說，了解這些規定不僅是為了避免處罰，更是為了建立良好的駕駛習慣。高速行駛對駕駛員的應急反應、路況判斷能力要求較高，實習期內通過有經驗的駕駛人陪同，能逐步積累高速駕駛經驗，為后續獨立安全駕駛打下基礎。如果在實習期內有上高速的需求，提前聯系符合條件的陪同人員，按規定粘貼實習標志，就能既遵守法規，又能在安全的前提下熟悉高速駕駛環境。

總之，駕齡未滿一年獨自上高速的處罰以罰款為主，而非扣分，核心是通過法規引導實習期駕駛人在有經驗的陪同下逐步適應高速駕駛。實習期是駕駛員從“新手”向“熟練駕駛員”過渡的關鍵時期，遵守相關規定不僅能避免處罰，更能有效降低駕駛風險，培養安全駕駛意識。無論是上高速的陪同要求，還是實習標志的粘貼規定，都是為了保障實習期駕駛人及其他道路使用者的安全，駕駛人應認真遵守，順利度過實習期。