"廣汽華為聯手打造百萬駕控獵跑,啟境F03底盤測試首戰告捷"

**廣汽華為聯手打造百萬駕控獵跑,啟境F03底盤測試首戰告捷**

在高端智能新能源汽車領域,廣汽集團與華為的深度合作正迎來關鍵里程碑。代號為F03的啟境首款獵裝轎跑,近日完成首階段底盤聯合調校測試,其標定的“百萬駕控”性能獲得測試團隊一致認可。這款定位“華系最美轎跑”的車型,不僅是雙方技術融合的集大成者,更承載著沖擊30萬級豪華市場的野心。

**底盤調校的“黃金三角”**

此次測試由華為智能駕駛團隊、廣汽研究院及國際底盤大師聯合主導,歷時三個月,覆蓋極端路況與動態極限場景。測試反饋顯示,F03在保持獵跑車型低重心優勢的同時,通過華為乾崑智能底盤系統的實時協同控制,實現了操控精準性與舒適性的平衡。啟境汽車CEO劉嘉銘透露:“工程師團隊的目標是讓駕駛者既能感受性能車的反饋樂趣,又能享受豪華車的濾震質感。”這一成果為后續智能駕駛與機械素質的深度匹配奠定了基礎。

**獵跑美學與智能科技的共生**

作為華為“境”系列的首發車型,F03從設計之初便強調差異化競爭。其溜背式車頂與寬體輪眉構成運動輪廓,而隱藏式激光雷達和無框車門等細節則強化了科技屬性。內部信息顯示,新車將全系搭載乾崑L3級輔助駕駛系統,并采用華為智能座艙與生態互聯方案。廣汽集團則貢獻了彈匣電池和超快充技術,確保三電系統的可靠性。

**高端市場的破局挑戰**

盡管獵裝轎跑細分市場容量有限,但啟境F03試圖以“場景化體驗”破圈。華為終端BG副總裁靳玉志強調:“這不是簡單的硬件堆砌,而是從用戶出行場景反推產品定義。”例如,針對長途旅行優化的智能懸架調節,以及針對城市擁堵場景的“一鍵舒緩”模式,均體現了這一理念。然而,面對極氪001智己L6等競品,F03需在明年6月交付前進一步強化“華為+廣汽”雙IP的協同效應。

隨著底盤測試的推進,啟境品牌后續將陸續釋放性能參數與智能配置細節。這場由科技巨頭與傳統車廠共同主導的高端化實驗,能否改寫市場格局,2026年或見分曉。

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