問(wèn)
無(wú)葉渦輪增壓器的工作原理是什么?
無(wú)葉渦輪增壓器的工作原理是利用流體的邊界層效應(yīng)。
當(dāng)液體在固體表面流動(dòng)時(shí),由于液體粘性會(huì)形成邊界層,邊界層內(nèi)流體速度由靠近表面的 0 速度逐漸增加。邊界層的厚度取決于流體粘度和壓力,粘度越大、壓力越小,邊界層越厚。邊界層存在使流體在表面產(chǎn)生剪切力,也就是沿著表面方向的摩擦力。這種剪力能使固體表面受到流體牽引從而產(chǎn)生動(dòng)力。
無(wú)葉渦輪增壓器由一組光滑圓盤和一個(gè)外殼組成,圓盤間有小間隙,外殼有一個(gè)或多個(gè)噴嘴作為進(jìn)氣口。當(dāng)流體從噴嘴噴出,形成高速氣流沿圓盤表面流動(dòng),在圓盤中心附近的出氣口排出。由于流體粘性形成邊界層并對(duì)圓盤施加剪切力,使圓盤跟隨氣流旋轉(zhuǎn)。圓盤間隙越小,流體漏失越少,轉(zhuǎn)速就越高。
圓盤軸可連接發(fā)動(dòng)機(jī)或其他裝置產(chǎn)生能量。
在制造方面,外殼材料建議用鈦合金,其具有輕量化、耐腐蝕性、耐熱性、抗疲勞性、耐低溫性、抗阻尼性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高和設(shè)計(jì)靈活性等優(yōu)勢(shì)。對(duì)于圓盤的制造,不管大小精度要求,都有成熟技術(shù)生產(chǎn)。金屬薄片圓盤加工制造中,自動(dòng)化和精密控制技術(shù)很重要,特殊要求的圓盤可能需要更先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。有立車、臥加、龍門、五軸等高精密加工設(shè)備,能加工到 0.1 微米精確度,制造無(wú)葉渦輪增壓器沒(méi)有技術(shù)難題。
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問(wèn)駕駛證號(hào)是什么意思?
駕駛證號(hào)是指在駕駛證主頁(yè)和副頁(yè)證件名稱下方的數(shù)字,它其實(shí)就是身份證號(hào) 。這一設(shè)定讓駕駛證與身份證緊密關(guān)聯(lián),在不少場(chǎng)景下,駕照可充當(dāng)個(gè)人身份證明。駕駛證號(hào)獨(dú)一無(wú)二,是區(qū)分不同人駕駛證的關(guān)鍵,也是交警部門管理、記錄駕駛?cè)诵袨榈闹匾獦?biāo)識(shí)。它承載著
B2駕駛證在沒(méi)有扣分的情況下,無(wú)需進(jìn)行當(dāng)年度審驗(yàn),到期換證即可。按照公安部規(guī)定,只有記分的A、B類駕駛?cè)瞬疟仨殔⒓幽甓葘忩?yàn),一個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記分的駕駛?cè)丝擅庥璁?dāng)年度審驗(yàn)和申報(bào)身體條件情況。這一規(guī)定旨在簡(jiǎn)化流程,讓遵守規(guī)則、無(wú)扣分記錄的駕駛
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