磷酸鐵鋰行業集體提價3000元/噸，龍頭企業滿產仍供不應求

**磷酸鐵鋰行業集體提價3000元/噸，龍頭企業滿產仍供不應求**

12月2日，A股磷酸鐵鋰板塊逆市走強，龍蟠科技盤中漲幅一度突破9%，收盤仍錄得6.29%的亮眼表現，湖南裕能、萬潤新能等企業股價同步上揚。這一波資本市場的熱情，直接映射出行業供需矛盾的激化——頭部企業集體宣布自2026年1月起全系列鐵鋰產品加工費上調3000元/噸（未稅價），部分企業甚至提前至2025年11月執行漲價，而滿產狀態下的訂單仍難以滿足下游需求。

**成本紅線劃定，終結“內卷式”價格戰**

中國化學與物理電源行業協會最新發布的《磷酸鐵鋰材料行業成本研究》顯示，2025年1-9月行業平均成本區間為15714.8元/噸至16439.3元/噸（未稅價）。這一數據的公開，為長期深陷價格戰的企業提供了定價基準。此前，部分廠商為搶占市場份額不惜以低于成本的價格傾銷，導致全行業持續虧損。隨著工信部“反內卷”政策定調，龍頭企業率先響應，萬潤新能在投資者交流中明確表示，新定價機制將顯著改善盈利水平，而湖南裕能則透露漲價談判“已取得較好效果”。

**供需失衡加劇，擴產瓶頸凸顯**

漲價背后是供需關系的根本性扭轉。截至12月1日，動力型磷酸鐵鋰價格已攀升至39485元/噸，儲能型均價達37930元/噸，單日漲幅達154元/噸。新能源汽車與儲能需求的爆發式增長，將行業有效產能開工率推高至95%以上，頭部企業如龍蟠科技開工率甚至超100%。然而，行業平均負債率高達67%，擴產面臨資金壓力。某頭部企業負責人坦言：“現有產能已無法覆蓋訂單增量，四代高壓密產品更是全線告急。”

**產業鏈協同升級，長期價值重估**

此次漲價不僅是成本壓力的傳導，更是行業從規模競爭向質量競爭轉型的標志。電池廠商為保障供應，已啟動股權建廠、長協訂單等深度合作模式。值得注意的是，儲能市場的持續放量成為新增長極——大電芯技術普及、電力市場化改革及AI數據中心需求，進一步鞏固了中國企業在全球磷酸鐵鋰供應鏈中95%的占比優勢。

分析人士指出，此次集體提價或成為行業分水嶺。隨著成本指數常態化發布及政策引導，磷酸鐵鋰產業有望結束無序競爭，進入以技術、服務為核心的高質量發展階段。