嵐圖汽車的前身與東風(fēng)汽車集團(tuán)有什么關(guān)系？

嵐圖汽車是東風(fēng)汽車集團(tuán)全資打造的高端電動(dòng)品牌，其發(fā)展根基與東風(fēng)汽車集團(tuán)的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)布局深度綁定。作為東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道的戰(zhàn)略布局成果，嵐圖自2018年組建起便充分整合了東風(fēng)超過(guò)52年的造車技術(shù)與優(yōu)勢(shì)資源，從品牌定位到生產(chǎn)落地均依托東風(fēng)體系展開——旗下新款純電家用SUV選擇在東風(fēng)日產(chǎn)具備30萬(wàn)年產(chǎn)能的云峰工廠生產(chǎn)，正是東風(fēng)內(nèi)部資源協(xié)同的典型體現(xiàn)。而東風(fēng)汽車集團(tuán)的前身可追溯至1969年成立的第二汽車制造廠，歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)發(fā)展形成十堰、襄陽(yáng)、武漢、廣州四大基地的產(chǎn)業(yè)版圖，這為嵐圖的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能支撐提供了堅(jiān)實(shí)后盾，也讓?shí)箞D成為東風(fēng)展現(xiàn)新能源領(lǐng)域創(chuàng)新能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心載體。

從品牌誕生的脈絡(luò)來(lái)看，嵐圖與東風(fēng)的關(guān)聯(lián)并非簡(jiǎn)單的“子品牌”依附，而是東風(fēng)集團(tuán)在新能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的戰(zhàn)略延伸。1969年，第二汽車制造廠在湖北十堰奠基，開啟了東風(fēng)從商用車到乘用車的全產(chǎn)業(yè)鏈布局；如今，這份跨越半個(gè)多世紀(jì)的造車積淀，成為嵐圖最核心的技術(shù)底氣——從底盤調(diào)校的工程經(jīng)驗(yàn)到三電系統(tǒng)的研發(fā)能力，嵐圖的每一步創(chuàng)新都扎根于東風(fēng)體系內(nèi)的技術(shù)積累。這種傳承并非靜態(tài)的資源挪用，而是動(dòng)態(tài)的能力轉(zhuǎn)化：東風(fēng)四大基地的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，讓?shí)箞D得以快速整合十堰的商用車底盤技術(shù)、襄陽(yáng)的動(dòng)力總成研發(fā)成果、武漢的智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)驗(yàn)室資源，以及廣州基地的國(guó)際化制造標(biāo)準(zhǔn)，形成從研發(fā)到生產(chǎn)的閉環(huán)支撐。

在生產(chǎn)落地層面，嵐圖與東風(fēng)體系的協(xié)同更顯深度。以旗下新款純電家用SUV為例，其選擇的東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠，不僅是東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)車型Ariya的生產(chǎn)基地，更具備燃油、混動(dòng)、純電車型的柔性混合生產(chǎn)能力，年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛。這種內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)能的復(fù)用，既避免了重復(fù)建設(shè)的資源浪費(fèi)，也讓?shí)箞D在車型投產(chǎn)初期就能依托成熟的制造體系保障品質(zhì)——從沖壓車間的高精度模具到總裝線的智能檢測(cè)設(shè)備，云峰工廠的每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都延續(xù)了東風(fēng)集團(tuán)對(duì)制造工藝的嚴(yán)苛要求。而嵐圖夢(mèng)想家等車型在東風(fēng)體系內(nèi)工廠的生產(chǎn)，進(jìn)一步印證了這種“集團(tuán)化賦能”的模式：借助東風(fēng)既有的制造網(wǎng)絡(luò)，嵐圖無(wú)需從零搭建生產(chǎn)線，就能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，同時(shí)保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

從品牌定位的維度看，嵐圖是東風(fēng)集團(tuán)探索高端新能源市場(chǎng)的“先鋒部隊(duì)”。作為東風(fēng)旗下專注于高端智慧新能源的品牌，嵐圖的出現(xiàn)填補(bǔ)了東風(fēng)在高端電動(dòng)領(lǐng)域的空白，也讓東風(fēng)的品牌矩陣更加完善。這種定位并非孤立的嘗試，而是基于東風(fēng)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的判斷：隨著新能源汽車消費(fèi)升級(jí)，用戶對(duì)高端產(chǎn)品的需求日益增長(zhǎng)，嵐圖以“高端電動(dòng)”為標(biāo)簽切入市場(chǎng)，既依托東風(fēng)的技術(shù)底蘊(yùn)建立差異化優(yōu)勢(shì)，也為東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道樹立了高端形象。可以說(shuō)，嵐圖的發(fā)展軌跡，正是東風(fēng)集團(tuán)從傳統(tǒng)造車企業(yè)向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的縮影——通過(guò)內(nèi)部資源的高效整合，將多年積累的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為面向未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，嵐圖與東風(fēng)的關(guān)系是“傳承中創(chuàng)新，協(xié)同中發(fā)展”的典范。東風(fēng)集團(tuán)半個(gè)多世紀(jì)的造車積淀是嵐圖的根基，而嵐圖則是東風(fēng)在新能源時(shí)代的“新名片”。這種深度綁定的模式，既讓?shí)箞D站在巨人的肩膀上快速成長(zhǎng)，也讓東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)布局在新能源賽道上煥發(fā)新的活力，最終實(shí)現(xiàn)品牌與集團(tuán)的雙向賦能。