吉利帝豪第五代的安全性能如何？

吉利帝豪第五代的安全性能在同價位家轎中表現突出，依托BMA Evo架構的原生安全設計與梯度化安全配置，構建了覆蓋被動防護、主動輔助與健康安全的全方位保障體系。作為該架構的首發車型，它從底層架構層面實現安全煥新：前防撞梁采用超高強鋼與B字型截面設計，抗沖擊能力提升24%；發動機下沉技術在碰撞載荷超140kN時讓副車架主動脫開，乘員艙侵入量降低至少20%；三葉草卸力結構與六橫六縱底盤結構進一步強化車身抗沖擊性能，配合70%高強度鋼的籠式車身（最高抗拉強度達1500MPa），車身扭轉剛度高達26000N·m/deg，為車內乘員筑牢物理防護屏障。主動安全方面，旗艦型標配L2級駕駛輔助系統，包含AEB自動緊急制動（最高支持120km/h剎停）、車道保持等功能，中高配車型的540度全景影像還能消除停車盲區；被動安全上，中高配車型配備前后排頭部氣簾，形成6氣囊防護矩陣，全系標配的ESP、TCS等基礎電子穩定系統也為日常駕駛提供穩定支撐。此外，它還通過母嬰級環保材料打造車內健康環境，整車氣味等級達6+級，甲醛等有害物質遠低于國標，從內到外守護駕乘者的出行安全。

在被動安全的細節設計上，第五代帝豪進一步強化了關鍵部位的防護能力。車身采用一體式熱成型硼鋼門環，以1500MPa超高強度鋼材一次沖壓成型，搭配縱梁S形兩折彎設計，能在側面碰撞時有效分散沖擊力，減少車門侵入量；下車身高強度鋼占比達77%，六橫六縱框架式底部結構則提升了底盤抗扭轉與抗沖擊性能，為車身提供穩固的“地基”支撐。前防撞梁配備的240mm超長吸能盒（為行業普遍長度的兩倍），可在碰撞時多吸收40%能量，后防撞梁也配備200mm吸能盒，前后協同進一步降低碰撞對乘員艙的影響。

主動安全層面，第五代帝豪構建了從基礎輔助到智能防護的梯度配置體系。入門豪華型配備倒車影像與胎壓報警，滿足日常代步的基礎安全需求；尊貴型升級為540度全景影像（含透明底盤）與胎壓顯示，可選裝L2級駕駛輔助功能，能實時消除停車盲區、監測輪胎狀態；旗艦型則標配L2級駕駛輔助，包含FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動（最高支持120km/h剎停）、LDW車道偏離預警及同級唯一的AES主動緊急避讓功能，還可通過星睿AI智慧云診斷系統實現7×24小時全時監控，實時監測300多項故障并推送服務站，提前識別潛在風險。

健康安全同樣是第五代帝豪的重要亮點。車內采用“4零材料”打造母嬰級健康環境：座椅使用零異味水性革，粘合劑為100%水性膠，隔音棉拒絕回收棉，整車氣味性達到6+級，甲醛和苯等有害物質含量遠低于國標，即使是對氣味敏感的兒童或孕婦乘客，也能在車內享受到安心的駕乘體驗。

綜合來看，第五代帝豪以架構級安全設計為核心，通過被動防護的硬核結構、主動輔助的智能配置與健康安全的細節打磨，在7-9萬價格區間內實現了安全性能的全面覆蓋。它既滿足了入門用戶對基礎安全的實用需求，也為中高端用戶提供了智能安全的進階選擇，延續了“國民家轎”的高性價比安全基因，真正做到了“為每個人的安全負責”。