方程豹鈦7的續航能力如何？

方程豹鈦7的續航能力覆蓋多元出行場景，CLTC純電續航最高達200km，綜合續航可超1000km，能滿足從日常通勤到長途自駕的全場景需求。

作為方程豹品牌基于比亞迪DM-o超級混動平臺打造的中大型插混SUV，鈦7針對不同用戶需求提供了三檔純電續航選擇：兩驅Pro版135km適配每日通勤（如50km往返+短途 errands），兩驅Max版200km可覆蓋150km內城際出行，四驅Max/Ultra版190km兼顧動力與續航。其搭載的26.6kWh和35.6kWh電池組，配合1.5T插混系統與60L油箱，不僅實現了CLTC綜合續航超1000km的長距離能力，還支持30%-80%快充僅需17.5分鐘的高效補能，加上6kW對外放電功能，既解決了純電車型的續航焦慮，又保留了混動車型的實用性，為用戶構建了“純電通勤+燃油長途”的無壓力出行體驗。

作為方程豹品牌基于比亞迪DM-o超級混動平臺打造的中大型插混SUV，鈦7針對不同用戶需求提供了三檔純電續航選擇：兩驅Pro版135km適配每日通勤（如50km往返+短途 errands），兩驅Max版200km可覆蓋150km內城際出行，四驅Max/Ultra版190km兼顧動力與續航。其搭載的26.6kWh和35.6kWh電池組，配合1.5T插混系統與60L油箱，不僅實現了CLTC綜合續航超1000km的長距離能力，還支持30%-80%快充僅需17.5分鐘的高效補能，加上6kW對外放電功能，既解決了純電車型的續航焦慮，又保留了混動車型的實用性，為用戶構建了“純電通勤+燃油長途”的無壓力出行體驗。

從技術層面看，鈦7的續航優勢源于精準的動力匹配與電池管理。1.5T插混系統的B狀態綜合油耗低至5.9L/100km，WLTC綜合油耗1.1-1.36L/100km，在保證156馬力發動機與272/490馬力電機動力輸出的同時，實現了燃油經濟性的平衡。電池方面，全系標配的預加熱功能有效降低低溫環境下的續航衰減，而弗迪磷酸鐵鋰電池的安全耐用屬性，也為續航穩定性提供了保障。這種技術組合讓鈦7在城市通勤時可純電行駛，長途自駕時則通過油電切換保持低能耗，即便面對318國道等復雜路況，也能憑借長綜合續航減少中途補能次數。

用戶體驗層面，鈦7的續航設計充分考慮了實際使用場景。135km純電續航能覆蓋90%以上的日常出行需求，避免頻繁充電；200km版本則可滿足周末跨城短途游，無需依賴燃油；四驅版本190km續航雖略低，但四驅系統帶來的通過性提升，更適合輕度越野愛好者。此外，全系17分鐘快充（30%-80%）的效率接近加油速度，配合60L大油箱，無論是通勤前的快速補能，還是長途自駕的中途加油，都能讓用戶高效規劃行程。

方程豹鈦7的續航能力并非單一參數的堆砌，而是通過精準的續航分級、高效的補能系統與混動技術的結合，真正實現了“全場景適配”。從日常通勤的經濟性到長途自駕的可靠性，再到輕度越野的實用性，其續航表現均能匹配用戶的多元需求，加上比亞迪混動技術與方程豹越野基因的雙重背書，為中大型插混SUV市場提供了兼具性能與實用性的選擇。