長安深藍 g318 的底盤參數(shù)是什么

長安深藍 G318 的底盤參數(shù)如下:

懸架方面,采用了前雙叉臂與后多連桿的結(jié)構(gòu)。用戶可根據(jù)需求選擇空懸版本,搭載空懸的版本售價將控制在 30 萬以內(nèi)。

通過性方面,接近角 27 度、離去角 31 度。電池包最低離地間隙 278mm、最高離地間隙 348mm。滿載最小離地間隙有 210mm 和 240mm 兩種參數(shù)配置,其中 210mm 是 2024 款 184km 四驅(qū)舒享版的標準離地間隙,240mm 則是 2024 款 184km 兩驅(qū)空懸版的離地間隙。

為覆蓋復雜路況,集成了 16 種駕駛模式,包括 5 種日常模式、5 種地形模式(涉水模式、雪地模式、崎嶇模式、泥地模式、沙地模式)、3 種特殊場景(原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行)、3 種能量管理模式。

搭載雙電機全工況真四驅(qū)系統(tǒng),動力響應(yīng)迅捷,全時真四驅(qū)與扭矩無極分配功能,加之中央無級差速鎖、磁吸式機械差速鎖和 ET 全地形系統(tǒng),讓其能夠適應(yīng)各類路況。

45000Nm/deg 車身扭轉(zhuǎn)剛度,戶外穿越不怕車身變形。

底盤采用了大面積的護板,增程器、前后電機、油箱等關(guān)鍵區(qū)域都有相應(yīng)的護板,整個底盤幾乎看不到太多裸露的地方。拆下后電機之后,可以發(fā)現(xiàn)電機四周還有厚厚的海綿包覆,除了可以起到隔音降噪的效果,也有一定的緩沖作用。此外,整個底盤的管線保護得也很到位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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