奔馳CLA的油耗怎么樣？

奔馳CLA的油耗表現因車型（燃油/新能源）、動力配置及使用場景不同而呈現差異化特征，整體處于同級別車型合理區間。

燃油版車型中，CLA180/200等小排量版本官方綜合油耗6.0-6.1L/100km，實際使用中因路況與駕駛習慣浮動在7.72-10.52L/100km；四驅版本如CLA220/260 4MATIC官方油耗7.1L/100km，實際平均則在8.96-11.71L/100km，市區擁堵場景油耗會比長途高速高出2-3L/100km。而新能源純電版全系CLTC純電續航達866km，百公里電耗僅10.9kWh，電能當量燃料消耗量低至1.27L/100km，配合800V高壓平臺與超快充技術，補能效率與能耗經濟性均表現亮眼。無論是燃油版的動力與能耗平衡，還是新能源版的超長續航與低使用成本，都貼合不同用戶的出行需求。

燃油版車型的油耗表現與具體配置緊密相關。以CLA180雙門車型為例，其官方綜合油耗標定為6.0升每百公里，而CLA200雙門車型的燃油效率為6.1升/100公里，這兩款小排量車型在日常通勤中若以平穩駕駛為主，實際油耗可控制在7升左右；但如果頻繁處于市區擁堵路段或駕駛風格較為激進，油耗則可能攀升至10升以上。四驅版本的CLA220和260四驅車型，由于動力需求更高，官方綜合油耗分別達到7.1升/100公里，實際使用中用戶平均油耗范圍在8.96至11.71升/100公里之間，部分車主反映長途高速行駛時油耗可降至8升左右，而市區工況下則可能高出兩到三個油。

新能源純電版車型則展現出更優的能耗經濟性。全系搭載的800V高壓平臺配合320kW超快充技術，10%-80%快充僅需0.37小時，補能效率領先同級別車型；低風阻系數0.21與寧德時代89kWh三元鋰電池的組合，支撐起CLTC純電續航866km的超長表現，覆蓋日常通勤與中長途出行需求。百公里10.9kWh的電耗水平，按家用電價0.5元/kWh計算，每百公里成本約5.45元，遠低于燃油車型的使用成本。此外，永磁同步單電機的高效動力系統，在輸出272馬力與327N·m扭矩的同時，實現了動力與能耗的平衡，官方0-100km/h加速6.9秒的性能表現也未犧牲能耗控制。

從用戶體驗角度看，燃油版車型憑借成熟的動力總成適配不同駕駛場景，而新能源版則通過技術創新解決了純電車的續航與補能痛點。例如，新能源版標配的L2級MB.DRIVE輔助駕駛系統，可通過車道居中、自動變道等功能降低長途駕駛的能耗浪費；4763mm車長與2830mm軸距帶來的寬敞空間，配合405L后備廂與101L前備廂，滿足家庭用戶的裝載需求。同時，新能源版延續了奔馳的豪華基因，無框車門、64色氛圍燈與MB.OS車機系統等配置，在保證能耗經濟性的同時，為用戶提供了高品質的駕乘體驗。

綜合來看，奔馳CLA燃油版與新能源版在油耗及能耗表現上各有側重，燃油版適配對傳統動力有偏好的用戶，新能源版則以低使用成本與超長續航滿足綠色出行需求。無論是燃油車型的動力平衡，還是新能源車型的技術創新，都體現了品牌對不同用戶需求的精準把握，為消費者提供了多元化的選擇空間。