奔馳G級敞篷版2026年回歸，四門軟頂+硬派越野

當梅賽德斯-奔馳G級的硬朗輪廓與敞篷的自由靈魂相遇，這場時隔十余年的重逢，注定要在硬派越野史上寫下新的注腳。近日，奔馳官方確認，闊別市場多年的G級敞篷版將以四門軟頂形態回歸，預計2026年正式開啟銷售，而其原型車或將于2024年底前亮相，為這款傳奇越野車注入更多元化的選擇。

回溯G級敞篷版的歷史脈絡，上一款常規版車型停產后，2017年限量99輛的邁巴赫Landaulet曾以極致奢華的姿態短暫填補空白。如今，新車將延續Landaulet的經典設計基因——車頂邊緣平滑延伸至車尾，形成流暢的車身輪廓，與上一代短車頂敞篷版形成鮮明對比。更值得期待的是，新車極有可能配備后門，這意味著后排乘客將獲得更便捷的進出體驗，徹底打破傳統雙門敞篷車的空間局限。

動力總成方面，新車將基于常規版G550打造，保留其標志性的非承載式車身與全時四驅系統，同時搭載可折疊軟頂機構。此外，奔馳還計劃推出柴油版G450d敞篷車型，以滿足不同市場的需求。值得一提的是，去年發布的純電動版G580也有望加入敞篷陣營，為環保理念與硬派越野的結合提供新的可能性。

作為G級家族的重要里程碑，首款車型下線46年后，第60萬輛G級已于近期正式誕生，這一數字不僅見證了G級的傳奇歷程，也為敞篷版的回歸奠定了堅實的市場基礎。從1979年誕生至今，G級始終以“方盒子”造型和卓越越野性能聞名于世，而敞篷版的回歸，無疑是對經典的一次創新致敬。

從配置層面看，新車預計將延續G級的豪華基因：標配幾何多光束LED大燈、MBUX智能人機交互系統、柏林之聲音響等配置，同時提供松露棕+黑色、瑪奇朵米色+黑色等多種內飾配色方案。駕駛輔助系統方面，車道保持輔助、主動剎車、540度全景影像等功能也將一應俱全，兼顧越野性能與城市駕駛安全。

對于消費者而言，四門設計的加入讓敞篷G級不再是少數人的玩具，而是真正能夠滿足家庭出行需求的多功能座駕。想象一下，在山野間馳騁時，打開軟頂享受清風拂面；在城市通勤中，關閉車頂又能擁有靜謐舒適的駕乘體驗——這種“可鹽可甜”的雙重屬性，正是敞篷G級的魅力所在。

從2018年現款G級亮相到如今敞篷版的蓄勢待發，奔馳始終在傳承與創新之間尋找平衡。隨著電動化浪潮的席卷，G級家族也在積極擁抱變革，但不變的是其骨子里的硬派基因。2026年，當這款四門軟頂敞篷G級正式駛向市場，它不僅將成為豪華越野車市場的新寵，更將以獨特的姿態續寫G級的傳奇故事。