"速騰聚創11月激光雷達交付15萬臺，斬獲56款車型全球定點"

11月25日，速騰聚創發布最新交付數據：其搭載于EM平臺的數字化激光雷達，11月交付量突破15萬臺，創下單月交付新高。與此同時，該系列激光雷達已斬獲全球13家主流車企的56款車型定點，覆蓋從緊湊型車到中高端SUV的全產品線，成為智能駕駛感知方案的核心供應商之一。

作為速騰聚創的核心技術載體，EM平臺激光雷達憑借高分辨率、遠距離探測及抗干擾能力，已深度嵌入多家車企的智能駕駛系統。以一汽-大眾速騰系列為例，其2025款改款二300TSI DSG卓越版、2026款速騰L 300TSI精英型等車型，均通過搭載該平臺激光雷達實現L2級輔助駕駛功能，包括車道居中保持、前方碰撞預警、全速自適應巡航等核心配置。數據顯示，配備該激光雷達的車型在AEB（自動緊急制動）測試中的響應速度提升30%，復雜路況下的障礙物識別準確率達99.2%。

此次交付量突破15萬臺，標志著速騰聚創激光雷達已進入規?；慨a階段。據了解，其位于深圳的智能制造基地年產能已提升至200萬臺，可同時滿足全球13家車企的訂單需求。而56款車型的定點合作，覆蓋大眾、豐田、比亞迪等多家頭部品牌，其中23款車型已進入量產階段，其余33款將于2025-2026年陸續上市。

速騰聚創相關負責人表示，EM平臺激光雷達的快速落地，得益于其“硬件標準化+軟件可定制”的技術路線。該平臺支持車企根據車型定位調整探測距離、視場角等參數，同時通過OTA升級持續優化算法。例如，針對緊湊型車場景，激光雷達可聚焦城市道路的近距離障礙物識別；針對高端車型，則強化高速場景下的遠距離探測能力，最遠探測距離可達200米。

隨著智能駕駛滲透率持續提升，激光雷達市場需求呈爆發式增長。行業數據顯示，2024年全球車載激光雷達市場規模預計達120億美元，2025年將突破180億美元。速騰聚創此次交付量與定點數的雙重突破，不僅鞏固了其在行業中的領先地位，也為全球車企加速智能駕駛落地提供了關鍵支撐。未來，該公司將進一步擴大產能，并推出第二代EM平臺激光雷達，實現成本降低30%、性能提升25%的目標，推動激光雷達在15萬元級車型中的普及。