孚能科技10GWh大單落地，SPS電池助力廣汽埃安搶灘歐洲

**孚能科技10GWh大單落地，SPS電池助力廣汽埃安搶灘歐洲**

在全球新能源汽車市場加速擴張的背景下，中國動力電池技術正成為撬動國際競爭格局的關鍵支點。12月5日，孚能科技與廣汽埃安聯(lián)合宣布，雙方就歐洲市場達成戰(zhàn)略合作——孚能科技將為廣汽埃安第二代AION V（霸王龍）及AION UT歐洲版車型獨家供應SPS磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，訂單總規(guī)模突破10GWh。這一合作不僅刷新了孚能科技海外訂單的紀錄，更被視為中國新能源產業(yè)鏈“技術出海”的標桿案例。

**技術賦能：SPS電池的“六邊形競爭力”**

此次合作的核心亮點在于孚能科技SPS（Super Pouch Solution）電池方案的全面應用。該技術通過結構創(chuàng)新與材料優(yōu)化，實現(xiàn)了能量密度、快充效率與安全性的三重突破：

- **超長續(xù)航**：單次充電續(xù)航可達700公里以上，顯著緩解歐洲用戶對里程焦慮的擔憂；

- **極速補能**：支持10分鐘充電續(xù)航增加400公里，適配歐洲高速路網(wǎng)的高強度使用場景；

- **全域安全**：通過多層防護設計，即使在極端氣候或碰撞條件下仍能保持穩(wěn)定性，滿足歐盟嚴苛的車輛安全標準。

值得注意的是，SPS電池的模塊化設計使其具備高度適配性，可靈活匹配不同車型平臺。此前，該技術已在國內吉利雷達地平線等車型上實現(xiàn)規(guī)模化量產，其可靠性得到充分驗證。

**戰(zhàn)略深意：中歐新能源市場的“雙向奔赴”**

廣汽埃安選擇孚能科技作為歐洲車型的電池供應商，背后是雙方對歐洲市場需求的精準研判。2025年，歐盟碳排放法規(guī)進一步收緊，疊加多國補貼政策刺激，歐洲電動車滲透率預計突破35%。然而，本土電池產能不足導致供應鏈缺口擴大，為中國企業(yè)提供了戰(zhàn)略窗口。

此次合作的AION V與AION UT歐洲版，均針對歐洲用戶偏好進行了定制化升級，包括強化冬季電池性能、兼容CCS2快充標準等。通過搭載孚能科技SPS電池，廣汽埃安有望在續(xù)航與成本兩大核心指標上形成對競品的差異化優(yōu)勢。

**產業(yè)鏈共振：中國技術全球化進階**

10GWh訂單的落地，標志著孚能科技國際化戰(zhàn)略邁入新階段。作為中國少數(shù)具備車規(guī)級大軟包電池量產能力的企業(yè)，孚能科技此前已與奔馳、TOGG等國際車企建立合作。此次與廣汽埃安聯(lián)手，將進一步鞏固其在歐洲動力電池供應鏈中的地位。

行業(yè)分析指出，中國新能源產業(yè)鏈正從“產品出口”轉向“技術標準輸出”。SPS電池方案的成功應用，或將為后續(xù)中國企業(yè)與歐洲主機廠的合作提供技術范本。未來，隨著孚能科技德國工廠產能釋放，其全球交付能力將進一步提升。

**展望：協(xié)同創(chuàng)新下的增量空間**

根據(jù)規(guī)劃，孚能科技將于2026年初完成此次定點項目的量產準備。雙方還透露，將在固態(tài)電池、800V高壓平臺等前沿領域展開聯(lián)合研發(fā)，以應對歐洲市場快速迭代的技術需求。

在碳中和目標驅動下，中國新能源企業(yè)的全球化布局已從單點突破轉向體系化推進。孚能科技與廣汽埃安的此次合作，不僅是一次商業(yè)訂單的達成，更是中國智造通過技術創(chuàng)新參與全球價值鏈重構的生動注腳。