奔馳純電CLA首發(fā)：866km續(xù)航+AI情感交互，重塑豪華智能出行

當(dāng)北京奔馳純電CLA級(jí)新能源系列在2025年11月正式揭開面紗時(shí)，其以866km的CLTC超長續(xù)航、0.2秒極速響應(yīng)的AI情感交互系統(tǒng)，以及142顆LED星徽組成的數(shù)字化前臉，迅速成為豪華純電市場的焦點(diǎn)。作為首款搭載前備箱的奔馳純電車型，這款基于800V高壓平臺(tái)打造的緊湊型車，不僅延續(xù)了品牌的運(yùn)動(dòng)基因，更以MB.OS架構(gòu)重構(gòu)了智能出行的邊界。

坐進(jìn)駕駛艙，10.25英寸儀表屏、14英寸中控屏與14英寸副駕觸控屏組成的三聯(lián)屏矩陣即刻點(diǎn)亮，高通驍龍8295芯片的加持讓系統(tǒng)操作絲滑流暢。當(dāng)用戶說出“你好，奔馳”，語音助手可識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)普通話、帶口音的方言甚至粵語、四川話，配合情緒識(shí)別功能，能根據(jù)駕駛者的語調(diào)調(diào)整氛圍燈顏色與模擬聲浪，實(shí)現(xiàn)真正的情感化交互。而動(dòng)態(tài)VAD技術(shù)則讓對(duì)話無需重復(fù)喚醒，上下文保持功能更是解決了傳統(tǒng)車機(jī)“答非所問”的痛點(diǎn)。

在三電核心領(lǐng)域，純電CLA系列搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，89kWh容量配合集成兩擋變速箱的電驅(qū)單元，實(shí)現(xiàn)了10.9kWh/100km的超低能耗。320kW的快充功率可在22分鐘內(nèi)完成10%-80%的補(bǔ)能，800V高壓平臺(tái)架構(gòu)更讓長途出行告別續(xù)航焦慮。后置后驅(qū)布局帶來6.9秒破百的性能表現(xiàn)，0.21的風(fēng)阻系數(shù)則為長續(xù)航提供了空氣動(dòng)力學(xué)保障。

安全配置上，全車11個(gè)安全氣囊（含前排中央氣囊與膝部氣囊）配合L2級(jí)MB.DRIVE駕駛輔助系統(tǒng)，集成自動(dòng)變道、循跡倒車等20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能。12個(gè)超聲波雷達(dá)與10個(gè)高清攝像頭組成的感知網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)360度全景影像與DOW開門預(yù)警，為用戶構(gòu)建全方位防護(hù)屏障。

空間設(shè)計(jì)上，2830mm軸距帶來寬敞的后排腿部空間，405L后備廂與101L前備箱的組合滿足多元儲(chǔ)物需求。無框車門搭配隱藏式電動(dòng)門把手，輔以松霧青、熔巖紅等6種車身配色，將運(yùn)動(dòng)美學(xué)與科技感融為一體。值得一提的是，全系標(biāo)配的整車OTA能力可讓車輛持續(xù)進(jìn)化，未來還將通過軟件升級(jí)解鎖更多智能功能。

此次推出的三款車型中，24.90萬的超長續(xù)航版主打高性價(jià)比，28.56萬的領(lǐng)智版增加副駕娛樂屏與幾何多光束大燈選裝，而29.99萬的冠軍限量版則標(biāo)配柏林之聲16揚(yáng)聲器與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。從續(xù)航到智能，從性能到安全，奔馳純電CLA系列正以全面均衡的產(chǎn)品力，重新定義豪華品牌在電動(dòng)時(shí)代的出行體驗(yàn)。