"金龍汽車11月銷量微降0.61% 大型客車逆勢增長32.4%"

**金龍汽車11月銷量微降0.61% 大型客車逆勢增長32.4%**

2025年11月,金龍汽車(600686.SH)客車銷量呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化。最新數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月客車總銷量為5013輛,同比微降0.61%,但大型客車以32.4%的同比增速成為亮點,中型與輕型客車則延續(xù)下滑趨勢。

**大型客車領(lǐng)跑,新能源與出口或成驅(qū)動力**

在整體市場承壓的背景下,大型客車單月銷售1696輛,同比增長32.40%,成為唯一正增長的細(xì)分領(lǐng)域。行業(yè)分析指出,這一表現(xiàn)可能與公共交通電動化置換加速、海外訂單集中交付有關(guān)。據(jù)公開信息,金龍汽車近年持續(xù)拓展“一帶一路”沿線市場,其新能源車型在東南亞、中東等地區(qū)需求旺盛。此外,國內(nèi)城市公交采購政策向純電動傾斜,進(jìn)一步推動大型客車需求釋放。

**中小型客車承壓,累計銷量仍保持韌性**

中型客車11月銷量1283輛,同比下降6.21%;輕型客車銷售2034輛,降幅達(dá)15.07%。細(xì)分市場的疲軟或與短期需求波動、企業(yè)采購周期調(diào)整相關(guān)。不過,從累計數(shù)據(jù)看,本年1-11月客車總銷量達(dá)43996輛,同比增長2.78%,表明中長期市場仍具韌性。輕型客車雖單月表現(xiàn)不佳,但累計銷量中新能源占比提升,反映企業(yè)轉(zhuǎn)型策略逐步見效。

**產(chǎn)銷協(xié)同優(yōu)化,行業(yè)競爭格局生變**

對比10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)(產(chǎn)量4608輛、銷量4121輛),金龍汽車11月銷量環(huán)比增長21.6%,顯示庫存消化與產(chǎn)能調(diào)配效率改善。值得注意的是,中型客車在10月曾以60.84%的增速成為增長主力,但11月轉(zhuǎn)為負(fù)增長,凸顯細(xì)分市場波動性。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,客車行業(yè)正從“規(guī)模競爭”轉(zhuǎn)向“技術(shù)+場景”競爭,企業(yè)需通過智能化、定制化產(chǎn)品適配旅游租賃、城郊接駁等新興場景。

**展望:政策紅利與全球化雙輪驅(qū)動**

隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》延續(xù)期政策落地,公共領(lǐng)域車輛電動化試點城市擴(kuò)容,大型新能源客車需求有望持續(xù)釋放。金龍汽車在氫燃料客車領(lǐng)域的技術(shù)儲備,或為其搶占下一賽道提供先機(jī)。此外,海外市場拓展仍是關(guān)鍵增量,公司需平衡短期交付波動與長期渠道建設(shè),以應(yīng)對國際供應(yīng)鏈不確定性。

(注:本文基于企業(yè)公開數(shù)據(jù)及行業(yè)趨勢分析,最終以官方定期報告為準(zhǔn)。)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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