神龍汽車成都工廠明年7月量產高端新能源車，智能化升級助力產能突破

**神龍汽車成都工廠明年7月量產高端新能源車，智能化升級助力產能突破**

在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，神龍汽車成都工廠正通過大規模智能化改造，為明年7月量產的全新高端新能源車型鋪平道路。此次升級不僅聚焦生產線的自動化與數字化，更通過AI視覺檢測、5C2B噴涂工藝等前沿技術，全面提升制造精度與效率，為出口導向型戰略注入新動能。

**焊裝車間智能化率躍升，AI技術破解生產痛點**

作為改造的首個重點，焊裝車間已完成機器人集群的擴容，設備總量從496臺增至591臺，新增的協作機器人將承擔高精度焊接與搬運任務。尤為關鍵的是，車間引入了AI視覺檢測系統，可實時捕捉車身間隙與面差數據，誤差識別率較人工提升90%以上。這一技術突破直接解決了傳統質檢中依賴經驗、效率低下的行業難題。據工廠負責人透露，焊裝線改造將于本周內收官，為后續試產留出充足窗口期。

**涂裝與總裝車間分階段升級，工藝革新瞄準國際標準**

2026年春節及“五一”前，工廠將分兩階段啟動涂裝與總裝車間的深度改造。涂裝線將采用5C2B噴涂工藝，通過五次烘烤、兩次涂裝的流程，顯著提升漆面耐腐蝕性與光澤度，這一技術此前僅應用于豪華品牌產線。總裝車間則聚焦智能輔助駕駛檢測臺架的搭建，通過模擬復雜路況的自動化測試，確保新車ADAS系統符合歐盟標準。值得注意的是，改造后的總裝線將實現燃油車與新能源車的混線生產，柔性化產能可快速響應海外訂單波動。

**出口經驗賦能新能源布局，全球化戰略再提速**

神龍成都工廠的國際化基因成為其轉型優勢。目前，該廠已累計出口近3萬輛整車至45個國家和地區，其中凡爾賽C5 X在歐洲市場創下中國品牌B級車銷量紀錄。基于成熟的CKD（全散件組裝）經驗，工廠未來可靈活適配目標市場的本地化需求。分析人士指出，此次高端新能源車型的量產，或將成為神龍汽車進軍北歐等高溢價市場的關鍵跳板。

隨著智能化改造的全面推進，神龍汽車成都工廠正從傳統制造基地向“黑燈工廠”標桿蛻變。這一轉型不僅為明年7月的新車量產奠定基礎，更將推動中國新能源汽車制造能力與國際頂尖水平接軌。