"吉利五大世界紀錄加冕，全域安全中心開放共享"

**吉利五大世界紀錄加冕，全域安全中心開放共享**

2025年12月12日，吉利汽車以一場全球矚目的發布會，向世界展示了其技術野心的最新結晶——全球全域安全中心。這座斥巨資打造的安全試驗基地，不僅一舉斬獲五項吉尼斯世界紀錄，更以開放共享的姿態，為全球汽車安全技術發展樹立新標桿。

**五大紀錄背后的硬核實力**

這座占地4.5萬平方米的超級試驗室，以“全域安全”為核心，打破了傳統安全測試的邊界。其標志性成就包括：全球最大的汽車安全試驗室（建筑面積超8萬㎡），可同時進行被動安全、主動安全及網絡安全等27大類測試；全球最長的室內碰撞跑道（293.39米），支持最高150km/h時速下的多角度碰撞模擬；以及全球首個能實現-20℃嚴寒與5200米高海拔環境模擬的風洞試驗室，填補了極端工況測試的空白。尤為矚目的是0-180度無級調節碰撞測試區，可精準復現真實事故場景，為安全設計提供極致驗證條件。

**從“銷毀豪情”到全球領跑**

吉利的“安全基因”可追溯至2000年，創始人李書福曾因質量瑕疵銷毀上百輛“豪情”轎車，奠定了“安全即生命線”的企業哲學。2007年《寧波宣言》將安全列為研發最高戰略，2010年并購沃爾沃后，吉利融合北歐安全技術體系，累計投入超2500億元研發資金，形成1500余項安全專利，主導制定682項國際國內標準。此次全域安全中心的落成，標志著其安全技術從“跟隨”到“定義”的跨越。

**開放生態與行業共進**

發布會上，吉利宣布向全行業開放安全中心資源，并聯合中汽中心、清華大學等11家機構發布《智能汽車全域安全發展白皮書》，系統性規劃智能汽車安全技術路徑。這一舉措被業界視為“技術平權”的實踐——通過共享全球頂級試驗設施，吉利希望推動行業協同突破安全瓶頸，尤其在智能駕駛時代，為G-AES自動避障系統（響應速度100毫秒）、爆胎穩定性控制等前沿技術建立統一驗證標準。

**全域安全2.0：定義未來出行**

伴隨硬件升級的是“全域安全2.0”技術體系的發布。該體系融合AI與大模型能力，將安全維度從物理碰撞擴展至數據隱私、健康座艙等全場景，其核心在于以“人”為中心重構安全邏輯。例如，試驗室配備的60余個高精度假人中，包含與中國高校聯合開發的特制模型，更貼合亞洲人體征，凸顯本土化研發深度。

從單一車輛防護到生態級安全協作，吉利正以全域安全中心為支點，撬動全球汽車產業的技術競合。正如其宣言所示：“安全的終極目標，是讓技術紅利無差別惠及每一位用戶。”這一開放姿態，或將重塑全球智能汽車安全格局。