比亞迪年銷破1500萬輛，海洋網4年趕超合資品牌

**比亞迪年銷破1500萬輛，海洋網4年趕超合資品牌**

2025年12月15日晚，比亞迪在“奔涌2025海洋四周年Ocean Day用戶盛典”上宣布，其全球新能源汽車累計銷量突破1500萬輛大關，成為全球首家達成這一里程碑的車企。其中，海洋網作為比亞迪旗下最年輕的銷售網絡，僅用四年時間實現累計銷量203萬輛，同比增長17.9%，以“海洋速度”完成了合資品牌十余年才能走完的成長路徑。

**技術引領：從“魚池”到行業標桿**

銷量的爆發式增長背后，是比亞迪對技術創新的長期投入。2025年前11月，比亞迪全球累計銷量達418萬輛，同比增長11.3%，其中純電車型占比近半，首次突破200萬輛年銷量，超越特斯拉此前保持的紀錄。這一成績得益于其“技術魚池”戰略——刀片電池、DM-i超級混動、兆瓦級閃充等核心技術不僅定義了行業標準，更推動全球新能源產業鏈升級。例如，比亞迪首創的VtoL對外放電技術已被競品廣泛模仿，而“全民智駕”戰略則加速了智能駕駛功能的普及。

**海洋網：年輕化戰略的勝利**

海洋網作為比亞迪面向年輕市場的關鍵布局，自2021年推出首款車型海豚以來，僅用四年實現203萬輛銷量，年均復合增長率超35%。海豚系列更以不足五年突破百萬銷量的成績，成為中國純電市場增長最快的車型之一。比亞迪汽車海洋網銷售事業部總經理張卓表示：“海洋網的成功源于對用戶需求的精準捕捉，例如海豹、海獅等車型通過設計語言與智能化配置，快速搶占合資品牌傳統優勢市場。”對比來看，主流合資品牌達成200萬輛銷量通常需十年以上，比亞迪的“超車”速度折射出中國品牌在電動化轉型中的領先優勢。

**全球化與高端化雙線突破**

海外市場成為比亞迪新的增長引擎。2025年1-11月，比亞迪乘用車出口量超91萬輛，同比增長326%，預計全年海外銷量將突破百萬輛。與此同時，高端品牌矩陣持續發力：騰勢D9穩居30萬元以上MPV市場前列，仰望U8憑借應急浮水等創新技術樹立豪華電動車標桿，方程豹則以硬派越野定位實現單月銷量3.7萬輛。

**行業啟示：從“規模領先”到“生態定義”**

比亞迪的1500萬輛不僅是數字的累積，更標志著中國車企從“市場跟隨者”向“技術定義者”的轉變。第三方數據顯示，2025年全球新能源汽車銷量預計達1970萬輛，其中比亞迪以18.3%的市占率領跑。分析指出，其成功關鍵在于將技術研發、品牌升級與全球化布局形成閉環，而海洋網的快速崛起則為行業提供了“后發先至”的范本。隨著第二代海豚等新車型的推出，比亞迪或將在下一個四年書寫更激進的增長曲線。