10萬左右的燃油SUV中，哪款車的油耗比較低？

10萬左右的燃油SUV中，捷途新大圣2026款旗艦版、奇瑞瑞虎7 2024款1.5T CVT尊貴版等車型的油耗表現較為突出。其中，捷途新大圣2026款旗艦版搭載奇瑞第四代1.5TGDI發動機，在WLTC工況下百公里油耗僅為6.93L，價格疊加置換禮和現金禮后可低至8.59萬，兼顧了經濟性與性價比；奇瑞瑞虎7 2024款1.5T CVT尊貴版落地八萬出頭，WLTC工況油耗為7.1升，同樣是該價位區間內油耗表現亮眼的選擇。此外，大眾途岳新銳25款1.5L銳意版、哈弗H6 2024款1.5T自動兩驅經典版等車型，在油耗方面也有不錯的表現，為消費者提供了多樣化的低油耗燃油SUV選項。

大眾途岳新銳25款1.5L銳意版以8.99萬的售價成為不少家庭用戶的選擇，其適配92號汽油的特性進一步降低了日常用車成本，無論是城市通勤還是長途出行，用戶都無需為燃油標號或油耗過高而過多顧慮。哈弗H6 2024款1.5T自動兩驅經典版在優惠后價格低至8.19萬，憑借成熟的動力調校和燃油經濟性，長期占據該價位SUV市場的主流位置，滿足了消費者對實用性與低油耗的雙重需求。

長安CS75 PLUS 25款在優惠后價格可控制在10萬以內，作為品牌旗下的熱門車型，其在動力系統與燃油效率的平衡上表現穩定，為注重空間與油耗的用戶提供了可靠選項。這些車型的油耗數據均基于權威的WLTC工況測試得出，能夠較為真實地反映日常駕駛場景下的燃油消耗情況，為消費者的購車決策提供了客觀參考。

值得注意的是，不同車型的油耗表現與其動力技術、車身設計等因素密切相關。例如捷途新大圣2026款旗艦版搭載的奇瑞第四代1.5TGDI發動機，通過直噴技術等優化手段提升了燃油利用率；而大眾途岳新銳的1.5L自然吸氣發動機則以成熟的技術路線實現了穩定的低油耗輸出。消費者在選擇時，可結合自身的用車場景、預算以及對配置的需求，綜合考量各車型的油耗表現與整體產品力。

綜合來看，10萬左右的燃油SUV市場中，多款車型在油耗控制上均展現出較高的水準。從捷途新大圣、奇瑞瑞虎7等搭載渦輪增壓發動機的車型，到大眾途岳新銳等采用自然吸氣動力的選項，消費者能夠根據自身偏好找到兼顧油耗與實用性的產品。這些車型憑借合理的定價、可靠的燃油經濟性以及豐富的配置，共同構成了該價位區間內極具競爭力的低油耗SUV矩陣，為用戶提供了多元化的購車選擇。