10-15萬純電動汽車的智能駕駛輔助功能有哪些?

10-15萬純電動汽車的智能駕駛輔助功能已覆蓋從基礎L2到高階領航的全場景需求,具體包括全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助、全場景自動泊車等基礎功能,以及高速NGP、城市NGP、無圖記憶領航等高階智駕能力。

這一價位區間的車型正通過技術下放與硬件升級,打破智能駕駛的價格壁壘:如小鵬MONA M03 Max搭載雙Orin-X芯片(算力508TOPS),將20萬級的XNGP高階智駕帶入15萬內;比亞迪海豚2025款騎士版依托DiPilot 100系統實現L2級全功能覆蓋;寶駿悅也Plus以純視覺方案支持無圖城市記憶領航;埃安AION RT則配備激光雷達,在復雜路況下實現精準感知。這些功能不僅提升了日常通勤的便利性,更讓高階智能出行體驗觸手可及,為消費者提供了兼顧性價比與科技感的選擇。

這一價位區間的車型正通過技術下放與硬件升級,打破智能駕駛的價格壁壘:如小鵬MONA M03 Max搭載雙Orin-X芯片(算力508TOPS),將20萬級的XNGP高階智駕帶入15萬內;比亞迪海豚2025款騎士版依托DiPilot 100系統實現L2級全功能覆蓋;寶駿悅也Plus以純視覺方案支持無圖城市記憶領航;埃安AION RT則配備激光雷達,在復雜路況下實現精準感知。這些功能不僅提升了日常通勤的便利性,更讓高階智能出行體驗觸手可及,為消費者提供了兼顧性價比與科技感的選擇。

不同品牌的車型在智能駕駛輔助功能的配置上各有側重,滿足了多樣化的用戶需求。小鵬MONA M03 Max憑借同檔最高的508TOPS算力,支持城區智能駕駛輔助不限路線里程,自動變道、全域泊車等功能全系標配,還全球首發人機共駕模式,自定義泊車功能豐富多樣。比亞迪海豚2025款520KM騎士版搭載DiPilot 100系統,基于NVIDIA DRIVE Orin N芯片,前向最大探測距離350米,配備12個車外攝像頭和5個毫米波雷達,支持全速自適應巡航、自動變道輔助等L2級功能。寶駿悅也Plus采用純視覺BEV路線,支持無圖城市記憶領航、高速智能領航輔助等,硬件配備7個攝像頭、12個超聲波雷達和1個毫米波雷達。

奇瑞iCAR V23的獵鷹智駕500系統,基于地平線J3與TDA4芯片方案,硬件含800萬像素前視攝像頭等,支持高速巡航、自動泊車及城市安全場景功能。零跑B10中低配支持L2級別輔助駕駛,高配搭載激光雷達,可實現高速與城市NAP領航,還能通過OTA升級至車位到車位全場景智駕。埃安AION RT擁有3R11V1L12U共27個智駕硬件,搭載第四代感知端到端深度學習大模型和英偉達Orin-X高算力平臺,在城中村、鄉村小路等復雜高頻出行場景表現優秀。

10-15萬純電動汽車的智能駕駛輔助功能已形成從基礎到高階的完整體系,各品牌通過不同的技術方案和硬件配置,為消費者帶來了豐富的選擇。無論是追求高階智駕體驗,還是注重基礎輔助功能的實用性,都能在這一價位區間找到合適的車型,充分體現了智能駕駛技術在該價位市場的快速發展與普及。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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