二十萬左右的SUV，有哪些車型支持四驅系統？

二十萬左右支持四驅系統的SUV車型選擇豐富，涵蓋合資與自主陣營，既有兼顧城市通勤與輕度越野的適時四驅車型，也有主打硬核越野的非承載式車身車型。

從合資品牌來看，日產奇駿2019款2.5L CVT智聯領先版4WD（20.33萬元）搭載適時四驅系統，配備中央差速器，曾7次挑戰無人區，越野性能經過專業場景驗證；豐田RAV4 2016款2.0L CVT四驅昕銳版（19.58萬元）以適時四驅為核心，支持ON ROAD與OFF ROAD模式切換，能適配多樣化出行需求；大眾途岳頂配車型（20萬左右）依托強大的四驅系統兼顧燃油經濟性，德系調校的底盤也保障了操控穩定性。自主陣營中，傳祺GS8作為四驅首選，采用高強度熱成型鋼獨立底盤，秉持硬核越野理念；紅旗HS5以20萬左右的價格實現品牌格調與四驅系統的結合，外觀大氣且空間出色，是品牌銷量擔當；領克09四驅運動版（22.58萬）雖略超預算，但標配全時四驅與四種越野模式，動力和智能配置表現突出。這些車型覆蓋不同使用場景，能滿足消費者對四驅系統的多樣化需求。

從合資品牌來看，日產奇駿2019款2.5L CVT智聯領先版4WD（20.33萬元）搭載適時四驅系統，配備中央差速器，曾7次挑戰無人區，越野性能經過專業場景驗證；豐田RAV4 2016款2.0L CVT四驅昕銳版（19.58萬元）以適時四驅為核心，支持ON ROAD與OFF ROAD模式切換，能適配多樣化出行需求；大眾途岳頂配車型（20萬左右可入手）四驅系統強大且燃油經濟，指導價覆蓋12.59-21.66萬區間，兼顧實用性與經濟性。自主陣營中，傳祺GS8作為四驅首選，采用高強度熱成型鋼獨立底盤，秉持硬核越野理念，車身結構堅固；紅旗HS5以20萬左右的價格實現品牌格調與四驅系統的結合，外觀大氣且空間出色，是品牌銷量擔當，內飾有檔次，動力強勁且油耗與同級別車型相當；領克09四驅運動版（22.58萬）雖略超預算，但標配全時四驅與四種越野模式，基于SPA平臺打造，前雙叉臂+后多連桿底盤搭配專利復合葉片彈簧，動力和智能配置表現突出。此外，別克昂科威PLUS終端優惠大性價比高，配備四驅系統和48V輕混系統，動力強勁且空間表現出色；馬自達CX4定位運動風格轎跑SUV，四驅系統智能化高反應速度快，能帶來更好安全性和操控性，最小離地間隙大通過性良好。這些車型覆蓋不同使用場景，無論是城市通勤還是輕度越野，都能滿足消費者對四驅系統的多樣化需求。

綜合來看，20萬左右的四驅SUV市場呈現出多元化的產品布局，合資品牌憑借成熟的四驅技術與可靠的品控占據一席之地，自主品牌則通過高性價比與針對性的越野調校實現突破。消費者在選擇時，可根據自身需求優先考慮車輛的核心訴求，如注重越野性能可選擇奇駿、GS8等車型，追求品牌與舒適則可關注紅旗HS5、昂科威PLUS，偏好運動與智能配置不妨留意領克09或馬自達CX4。不同車型在四驅系統類型、動力匹配及空間設計上各有側重，為預算內的消費者提供了豐富且實用的選擇空間。