日產N6的最大扭矩和最大功率分別是多少？

日產N6的發動機最大功率為75kW、最大扭矩135N·m，電機最大功率155kW、最大扭矩320N·m。作為東風日產旗下的插電混動中型車，該車全系統一搭載1.5L自然吸氣發動機與永磁同步單電機的動力組合，未因配置版本差異調整核心參數，為用戶提供穩定一致的動力輸出基礎。這一動力系統匹配DHT混動專用變速箱，官方0-100km/h加速可達6.8-6.9s，既保留了燃油經濟性，又通過電機的高扭矩特性實現了強勁的動力響應，兼顧家用通勤的平順性與偶爾加速的爆發力，是其面向家庭用戶的核心產品亮點之一。

從技術層面看，日產N6的動力組合并非簡單疊加，而是通過DHT變速箱的精準調校實現了發動機與電機的高效協同。1.5L自然吸氣發動機專注于高效發電與高速巡航時的動力補充，而電機則在起步、加速等場景下提供主要驅動力，這種分工既保證了WLTC綜合油耗低至0.69L/100km的節能表現，又能在需要時釋放320N·m的最大扭矩，帶來接近純電車型的平順加速體驗。同時，全系標配的液冷電池系統進一步優化了能量管理效率，配合42kW快充功能，30%-80%充電僅需約20分鐘，補能速度媲美主流純電車型，有效緩解了用戶的續航焦慮。

在配置與用戶體驗的平衡上，日產N6展現出鮮明的家庭定位。9.99萬起的指導價讓插混中型車的門檻大幅降低，入門款180 Air不到10萬即可擁有L2級駕駛輔助基礎功能、全液晶儀表盤與高通驍龍車機芯片，基礎配置扎實；中高配車型則在此基礎上增加前排座椅通風/按摩、手機無線充電等舒適配置，11萬級的180 Max就能滿足多數家庭對品質感的需求。車身尺寸方面，4831mm的車長與2815mm的軸距帶來了寬敞的5座空間，570L后備廂容積可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，再加上92號燃油的兼容性，日常使用成本進一步降低。

作為日產混動技術在緊湊型市場的重要落子，N6延續了品牌“舒適+高效”的核心優勢。DHT變速箱的平順性調校與電機的安靜特性，讓車內噪音控制達到同級優秀水平，配合日產一貫的座椅舒適性設計，長途駕駛不易疲勞。同時，全系六年或15萬公里的整車質保與明確的電池核心部件保障，也強化了其“可靠耐用”的品牌形象。這種將技術實力轉化為用戶可感知價值的思路，既體現了日產對中國家庭用戶需求的精準把握，也為插混中型車市場提供了高性價比的新選擇。

綜合來看，日產N6通過統一且均衡的動力參數、扎實的基礎配置與貼合家庭需求的空間設計，構建起“高性價比插混中型車”的產品標簽。其動力系統在保證強勁輸出的同時兼顧能耗與補能效率，配置覆蓋則平衡了成本與體驗，再加上品牌可靠的質保體系，為家庭用戶提供了兼顧實用性、經濟性與品質感的出行解決方案。