廣汽集團啟動自主品牌BU改革,昊鉑埃安渠道整合提速

**廣汽集團啟動自主品牌BU改革,昊鉑埃安渠道整合提速**

在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下,廣汽集團于今日正式宣布啟動自主品牌BU(Business Unit)改革,標志著其戰略轉型進入實質性階段。作為改革的核心舉措,昊鉑與埃安兩大品牌率先完成事業部整合,渠道融合計劃同步提速,目標直指資源協同與市場效率提升。

**雙品牌協同:從獨立運營到一體化布局**

此次改革中,昊鉑埃安BU的組建成為廣汽集團深化內部資源整合的關鍵一步。昊鉑定位高端“精英座駕”,埃安聚焦大眾“國民好車”,二者雖面向不同細分市場,但共享技術研發與供應鏈體系。通過事業部統籌運營,廣汽集團將打破品牌間的資源壁壘,實現研發、生產、銷售的全鏈路協同。

渠道整合是本次改革的另一大亮點。根據規劃,融合將分兩階段推進:2026年1月底前,首批30座城市的雙品牌同店銷售網點將率先落地;3月底前,全國四線及以上城市的覆蓋率達100%,網點總數突破1000家。值得注意的是,昊鉑服務網絡將從現有的200家快速擴張至千店規模,解決此前高端用戶服務覆蓋不足的痛點,而埃安用戶則可通過同一渠道體驗更豐富的產品矩陣。

**戰略縱深:改革背后的行業邏輯**

廣汽集團此次動作并非孤立。在“番禺行動”改革框架下,傳祺BU的籌備及與華為乾崑合作的啟境品牌獨立運營,共同構成“高端-大眾-科技”三線并行的品牌矩陣。分析人士指出,BU事業部的設立借鑒了科技企業的敏捷管理邏輯,通過扁平化架構縮短決策鏈條,應對快速變化的市場需求。

行業觀察認為,新能源汽車市場已從單一產品競爭轉向體系化能力比拼。廣汽集團通過渠道融合降低運營成本,同時強化品牌差異化定位——昊鉑依托埃安的規模化基礎提升高端市場滲透率,埃安則借力昊鉑的技術反哺優化產品力,形成“1+1>2”的協同效應。

**用戶視角:服務升級與體驗優化**

針對消費者關心的服務權益問題,廣汽集團明確表示,昊鉑車主原有權益與服務標準不會因渠道整合而降低,反而將因網點密度提升獲得更便捷的售后體驗。埃安用戶則有望在現有門店接觸到昊鉑車型,滿足消費升級需求。這一策略既保留了高端品牌的調性,又強化了大眾市場的用戶黏性。

未來,廣汽集團計劃依托BU改革進一步加速技術迭代,重點布局智能駕駛與能源生態。此次昊鉑埃安的渠道整合,不僅是銷售網絡的物理合并,更是廣汽在組織效率、用戶運營與技術創新上的一次系統性重構。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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