問(wèn)

奧迪威斬獲1.76億智能傳感器大單,2026年量產(chǎn)助力頭部智駕

**奧迪威斬獲1.76億智能傳感器大單,2026年量產(chǎn)助力頭部智駕**

廣東奧迪威傳感科技股份有限公司(證券代碼:920491)于12月24日發(fā)布公告,宣布與某國(guó)際頭部智駕系統(tǒng)集成商達(dá)成戰(zhàn)略合作,獲得價(jià)值1.76億元(不含稅)的車(chē)規(guī)級(jí)智能傳感器項(xiàng)目定點(diǎn)。根據(jù)協(xié)議,該項(xiàng)目將于2026年12月啟動(dòng)量產(chǎn)交付,生命周期為三年,標(biāo)志著奧迪威在智能汽車(chē)核心零部件領(lǐng)域的全球化布局邁出關(guān)鍵一步。

**技術(shù)壁壘突破,鎖定高端供應(yīng)鏈**

此次合作的核心產(chǎn)品為車(chē)規(guī)級(jí)智能傳感器,是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”,直接關(guān)系到環(huán)境感知精度與行車(chē)安全。奧迪威憑借高可靠性設(shè)計(jì)、抗干擾能力及規(guī)模化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),通過(guò)客戶嚴(yán)苛的測(cè)試認(rèn)證,成功打破國(guó)際巨頭在高端傳感器市場(chǎng)的壟斷。業(yè)內(nèi)分析指出,該訂單的落地不僅驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈的技術(shù)成熟度,更凸顯中國(guó)企業(yè)在智能駕駛細(xì)分領(lǐng)域的差異化競(jìng)爭(zhēng)力——從成本導(dǎo)向轉(zhuǎn)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)。

**全球化戰(zhàn)略再提速**

公告披露,合作方為海外智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè),雖未公開(kāi)具體名稱,但結(jié)合奧迪威近年與歐洲、北美車(chē)企的配套歷史,市場(chǎng)推測(cè)客戶可能為某跨國(guó)Tier 1供應(yīng)商。這一合作將顯著提升奧迪威在海外市場(chǎng)的滲透率:一方面,項(xiàng)目直接貢獻(xiàn)未來(lái)三年?duì)I收增量;另一方面,通過(guò)頭部客戶的標(biāo)桿效應(yīng),有望加速打開(kāi)其他國(guó)際主機(jī)廠的采購(gòu)?fù)ǖ馈9颈硎荆褑?dòng)產(chǎn)能預(yù)規(guī)劃,計(jì)劃通過(guò)柔性生產(chǎn)線適配客戶未來(lái)的需求波動(dòng)。

**行業(yè)洗牌期的“卡位戰(zhàn)”**

2026年被視為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的關(guān)鍵窗口期,傳感器作為硬件基礎(chǔ),市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破千億元。奧迪威此次量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)恰逢行業(yè)爆發(fā)前夜,為其搶占市場(chǎng)份額贏得先機(jī)。值得注意的是,當(dāng)前全球智能傳感器賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)際廠商如博世、大陸集團(tuán)正加速迭代毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)融合方案,而奧迪威選擇以高性價(jià)比的單品切入,通過(guò)快速交付能力形成差異化優(yōu)勢(shì)。分析師認(rèn)為,若該項(xiàng)目按期落地,公司或躋身全球智能傳感器供應(yīng)商第二梯隊(duì)。

**風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存**

盡管前景廣闊,奧迪威在公告中亦提示多重不確定性:宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)可能影響終端車(chē)企訂單,且實(shí)際采購(gòu)量將以客戶最終需求為準(zhǔn)。此外,技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn)不容忽視——若行業(yè)短期內(nèi)出現(xiàn)顛覆性傳感方案,現(xiàn)有產(chǎn)品生命周期或面臨壓縮。對(duì)此,公司稱將加大研發(fā)投入,同步開(kāi)發(fā)下一代環(huán)境感知模塊,以保持技術(shù)前瞻性。

此次訂單的斬獲,不僅是奧迪威從本土走向全球的里程碑,更為中國(guó)智能汽車(chē)供應(yīng)鏈升級(jí)提供了樣本。隨著2026年量產(chǎn)啟動(dòng),其技術(shù)實(shí)力與商業(yè)兌現(xiàn)能力將迎來(lái)真正考驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

捷途X70的U盤(pán)接口主要分布在前排,具體位于中控屏幕下方與擋把前方的隱蔽儲(chǔ)物格內(nèi),以及駕駛位和副駕駛中央的扶手箱內(nèi)。打開(kāi)中控下方的隱蔽儲(chǔ)物格,即可找到一個(gè)USB接口;同時(shí),打開(kāi)中央扶手箱,也能看到另一個(gè)USB接口,這兩個(gè)前排接口共同構(gòu)成了車(chē)
問(wèn)界M7與M8的空間尺寸及布局差異,核心體現(xiàn)在“尺寸基礎(chǔ)決定空間上限,布局設(shè)計(jì)適配不同場(chǎng)景”這一邏輯上。從尺寸來(lái)看,M8以5190mm車(chē)長(zhǎng)、3105mm軸距比M7(5080mm車(chē)長(zhǎng)、3030mm軸距)多出一圈,直接轉(zhuǎn)化為更寬裕的第三排空間—
極氪7X全系均為5座固定布局,不支持座位數(shù)量定制。作為極氪品牌聚焦精準(zhǔn)用戶需求的產(chǎn)品,這款車(chē)以5座框架為基礎(chǔ),通過(guò)優(yōu)化空間設(shè)計(jì)與配置組合,在乘坐體驗(yàn)與實(shí)用價(jià)值上實(shí)現(xiàn)了平衡。其2925mm軸距配合第二排長(zhǎng)達(dá)215mm的同級(jí)唯一滑軌,讓后排腿部
宜春日產(chǎn) 4s店如下: 一、宜春利泰袁州 門(mén)店位于宜春市袁州區(qū)馬王塘經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)雷橋加油站旁,他們的聯(lián)系電話是400-805-2900 轉(zhuǎn) 9506; 二、宜春利隆豐樟高 門(mén)店位于高安市新320國(guó)道雙目橋?qū)γ妫ɡ〇|風(fēng)日產(chǎn)4S店 ),他們的聯(lián)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家