廣汽商貿千萬注資喀什，布局新能源汽車銷售新支點

**廣汽商貿千萬注資喀什，布局新能源汽車銷售新支點**

在“雙碳”目標與“一帶一路”倡議的雙重驅動下，廣汽集團正加速向中亞新能源市場滲透。12月19日，廣汽商貿有限公司全資控股的喀什長信汽車銷售服務有限公司正式成立，注冊資本1000萬元人民幣，法定代表人為吳濤。該公司以新能源汽車整車銷售為核心，同步覆蓋傳統汽車及零配件批發業務，標志著廣汽集團在新疆乃至中亞地區的戰略支點初步成型。

**喀什：撬動中亞市場的“橋頭堡”**

作為連接中國與中亞的樞紐，喀什的地理位置與政策優勢成為廣汽商貿落子的關鍵考量。2024年5月，廣汽國際曾聯合塔吉克斯坦ECO Taxi完成千臺AION Y的交付，驗證了中亞市場對廣汽新能源產品的需求潛力。此次設立喀什長信公司，不僅可依托喀什自貿試驗區的通關便利性，更能通過本地化服務網絡降低物流與售后成本，為后續輻射哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等市場奠定基礎。

**產業鏈協同：從制造端到銷售端**

廣汽商貿此次布局并非孤立行動。2025年12月初，其剛以1500萬元注資廣州番禺長佳公司，強化汽車后市場服務能力。喀什與番禺的“一西一南”雙線并進，折射出廣汽商貿“前端銷售+后端服務”的閉環戰略。值得注意的是，廣汽埃安新疆工廠已于2024年投產，喀什長信公司有望優先承接其產能，形成“產地直銷”的供應鏈優勢。

**新能源賽道的新疆機遇**

新疆政府近年來將新能源汽車產業列為重點發展領域，通過補貼、路權優先等政策推動電動化轉型。廣汽商貿選擇此時入場，既是對區域政策紅利的精準捕捉，亦是對集團新能源戰略的縱深推進。數據顯示，廣汽集團2023年新能源車型銷量占比達58%，此次喀什公司的成立或進一步加速其“西進”步伐，與比亞迪、吉利等品牌在中亞市場展開競合。

**未來挑戰與行業展望**

盡管前景廣闊，但中亞市場仍存在充電設施不足、消費者認知度低等痛點。廣汽商貿需通過本地化合作，例如聯合能源企業共建充電網絡、開展試駕體驗活動等方式培育市場。此外，如何平衡自主品牌與合資品牌（如廣汽豐田、廣汽本田）的銷售資源，也將考驗其運營能力。

業內分析指出，廣汽商貿此次注資或引發連鎖反應，上汽、長安等車企可能加快在疆布局。隨著中國新能源汽車全球化進程加速，喀什長信公司的表現將成為觀察車企“西出”戰略成效的重要樣本。