哪些品牌的新能源汽車輪胎質(zhì)量好

新能源汽車輪胎品牌眾多，質(zhì)量好的品牌也不少。

像佳通輪胎就很不錯，其駕控 P10 胎面采用三段弧設(shè)計，接地響應(yīng)迅速且抓地力穩(wěn)固，啞鈴型預(yù)變形溝槽技術(shù)排水快，濕滑路況抓地效果好，全自由度錯位靜音技術(shù)分散接地噪音，還能搭配靜音綿、自密封等技術(shù)。佳通舒適 225V1 也是“六邊形戰(zhàn)士”，3D 切角設(shè)計抓地力良好，阻流減震技術(shù)減少胎噪和振動，還有低生熱胎面配方省電耐用。佳通舒適 T29 是為網(wǎng)約車打造的耐用型輪胎，家用車有需求也能用。比亞迪熱門車型如宋 PLUS DM-i 等配套的佳通舒適 225V1，采用新的低滾阻胎面配方能增加續(xù)航。佳通針對新能源車特點研發(fā)的駕控 P10，采用高粘性橡膠網(wǎng)絡(luò)設(shè)計提升濕地抓地力，縮短制動距離。佳通駕控 P10 的鳥羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化氣體噪音，三頻段變節(jié)距錯位排布降低接地沖擊噪音。

另外，朝陽 1 號 EV PRO 采用 BPOT 胎冠自適應(yīng)穩(wěn)定技術(shù)，質(zhì)感好，綜合性能強(qiáng)。

德國馬牌 eContact 注入隔斷式主動降噪系統(tǒng)等核心科技，結(jié)合多種技術(shù)提升制動性能，有安靜、低滾阻、操控、安全四大特性。

賽輪 E01+液體黃金輪胎搭載首創(chuàng)技術(shù)，打破“魔鬼三角”定律，滿足新能源車多種性能要求。

倍耐力 P Zero E 融合最新技術(shù)創(chuàng)新，首款使用大量天然和可循環(huán)材料制造，全規(guī)格有 ELECT?標(biāo)識，全系列獲 3A 評級。

佳安超越系列 PS16 以 3S 高硅抓地配方技術(shù)為基石，應(yīng)用多種技術(shù)，實現(xiàn)技術(shù)、性能、體驗新突破。

韓泰 Ventus S1 evo3 ev 用雙層胎體和特殊胎面膠，抓地力出色，優(yōu)化滾動阻力。

萬力銳馳者 SU306 EV 胎面用專用配方，節(jié)能環(huán)保濕地制動好，操控精準(zhǔn)平穩(wěn)。

玲瓏 GRIP MASTER 舒適性好，兼顧操控，高彈性橡膠配方減少摩擦降能耗。

回力 R700 EV 專為營運(yùn)車輛設(shè)計，新花紋和配方提升操控、耐磨等性能。

延長橡膠新能源 EV1 輪胎采用特殊設(shè)計和配方，綜合性能優(yōu)。

路博 E200 輪胎專注續(xù)航和靜音，橡膠配方等降低滾動阻力。

韓泰 iON evo 獲歐盟輪胎標(biāo)簽認(rèn)證優(yōu)秀評級，性能匹配新能源車。

雄鷹 TAMIR EV01 采用新配方和技術(shù)，降低滾阻和降噪，操控性能強(qiáng)。

回力 Wondergy EV 輪胎用新材料和設(shè)計，降滾阻、降噪、制動好。