邁騰和 CC 的車身重量對性能有何影響?

邁騰和 CC 的車身重量對性能有較大影響。

先說邁騰,其整備質(zhì)量約 1.4 至 1.7 噸,不同配置會(huì)有差異。車身重量會(huì)影響車輛的操控性,較重的車身慣性大,加速、剎車和轉(zhuǎn)彎時(shí)需消耗更多能量,操控相對較難。但德系車底盤平整度好,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙下有塑料護(hù)板全面防護(hù),后排中間高高隆起,能降低車身高度,增加底盤平整度,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性較好。邁騰的避震偏韌,行程短,高速時(shí)車身起伏小。后懸架采用多連桿,輪邊系統(tǒng)采用鑄鋁軸承座,這些都提升了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

再說 CC,它與邁騰在車身重量影響性能方面有相似之處。

邁騰和 CC 的車身重量還影響燃油經(jīng)濟(jì)性,較重車身需更大動(dòng)力帶動(dòng),導(dǎo)致燃油消耗增加。

相比日系車,邁騰等德系車車身剛性較好,車內(nèi)鈑金用料厚,隔音好,高速行駛車身形變小,給人穩(wěn)定的感覺。

總之,邁騰和 CC 的車身重量在一定程度上決定了其操控性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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