2019款捷途X90的安全配置有哪些亮點？

2019款捷途X90的安全配置亮點集中在“全系標配的博世第九代ESP系統、覆蓋主動與被動的全方位防護體系，以及貼合家庭出行的細節設計”三個核心維度。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，其安全配置既兼顧基礎保障的全面性，又通過技術升級實現智能防護的進階：全系搭載的博世9.3版本ESP車身穩定系統，憑借四核處理器與主動加壓馬達的硬件優勢，能快速監測車輛側滑趨勢并介入糾正，配合轉向輔助功能強化抗側滑性能，還集成了ABS防抱死、剎車輔助等基礎功能筑牢緊急工況下的車身穩定防線；主動安全層面覆蓋18項駕駛輔助技術，FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警等功能可提前識別風險并干預，360度全景影像則解決了SUV泊車盲區痛點；被動安全采用超75%高強度鋼打造的16環籠式車身，搭配自預緊安全帶與多氣囊組合（入門版標配主副駕氣囊，中高配增前后頭部氣簾），從結構到約束系統形成多維度碰撞防護。這些配置既契合家庭用戶對長途出行安全的核心需求，也體現了品牌對“旅行+”場景下安全實用性的精準考量。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，其安全配置既兼顧基礎保障的全面性，又通過技術升級實現智能防護的進階：全系搭載的博世9.3版本ESP車身穩定系統，憑借四核處理器與主動加壓馬達的硬件優勢，能快速監測車輛側滑趨勢并介入糾正，配合轉向輔助功能強化抗側滑性能，還集成了ABS防抱死、剎車輔助等基礎功能筑牢緊急工況下的車身穩定防線；主動安全層面覆蓋18項駕駛輔助技術，FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警等功能可提前識別風險并干預，360度全景影像則解決了SUV泊車盲區痛點；被動安全采用超75%高強度鋼打造的16環籠式車身，搭配自預緊安全帶與多氣囊組合（入門版標配主副駕氣囊，中高配增前后頭部氣簾），從結構到約束系統形成多維度碰撞防護。這些配置既契合家庭用戶對長途出行安全的核心需求，也體現了品牌對“旅行+”場景下安全實用性的精準考量。

在具體配置的梯度設計上，捷途X90針對不同消費需求提供了差異化選擇：基礎款車型已標配胎壓顯示、主副駕安全氣囊等核心被動配置，以及ESP、ABS等主動穩定系統，確保入門級用戶也能獲得基礎安全保障；中配車型在此基礎上新增前后頭部氣簾與360度全景影像，側碰防護范圍進一步擴大，泊車時的環境感知更清晰；高配車型則升級至L2級駕駛輔助，包含全速自適應巡航、自動泊車入位等功能，其中540度全景影像（含透明底盤）可實時顯示車輛下方路況，解決了SUV通過復雜路面時的視野盲區問題，而疲勞駕駛提示功能則能在長途旅行中及時提醒駕駛員休息，細節處貼合“旅行+”的場景需求。

值得注意的是，捷途X90的安全設計始終圍繞家庭用戶的實際使用場景展開：16環籠式車身通過超75%高強度鋼的應用，在CN-CAP等碰撞測試中獲得五星評價，結構安全性得到權威認證；自預緊安全帶能在碰撞瞬間快速收緊，配合多氣囊系統形成全方位約束保護；第二排安全帶未系提示功能（高配車型配備）則針對多座家庭出行的需求，避免后排乘客因疏忽未系安全帶帶來的風險。這種從結構到功能、從基礎到智能的安全體系，既體現了品牌對安全技術的重視，也展現了對用戶實際需求的深度洞察。

整體來看，2019款捷途X90的安全配置亮點并非單一功能的堆砌，而是形成了“主動預防-被動防護-場景適配”的完整體系。從全系標配的博世ESP系統筑牢基礎防線，到L2級輔助駕駛實現智能風險干預，再到高強度車身與多氣囊組合提供碰撞保護，每一項配置都緊扣家庭用戶長途出行的安全痛點，既通過權威技術背書保障可靠性，又以場景化設計提升實用性，真正做到了安全與體驗的平衡。