"長安汽車846萬股激勵股1月5日解禁,占比不足0.1%"

**長安汽車846萬股激勵股1月5日解禁,占比不足0.1%**

長安汽車(000625.SZ)于12月30日發(fā)布公告,宣布846.17萬股股權(quán)激勵限售股份將于2026年1月5日解除限售并上市流通。此次解禁股份占公司總股本比例僅為0.0854%,對二級市場流動性影響有限。

此次解禁源于2021年實施的A股限制性股票激勵計劃,首個解除限售期條件已達成。根據(jù)公告,本次解禁涉及激勵對象人數(shù)及具體名單未披露,但參考歷史數(shù)據(jù),2023年同期類似解禁規(guī)模為4427.5萬股,占總股本0.45%,而本次解禁數(shù)量顯著減少,反映公司股權(quán)激勵節(jié)奏逐步趨穩(wěn)。

值得關(guān)注的是,長安汽車近期資本動作頻繁。12月29日,公司剛完成2025年第二次臨時股東大會,審議通過向控股及全資子公司增資的議案,疊加12月密集接待博裕資本、Point72等機構(gòu)調(diào)研,顯示其戰(zhàn)略布局與市場溝通同步推進。此次解禁恰逢新年首個交易周,或為投資者觀察機構(gòu)持倉動向提供窗口。

從歷史解禁表現(xiàn)看,長安汽車股權(quán)激勵限售股解禁后股價波動較小。例如,2025年12月31日預計解禁的717.3萬股(占比0.07%)未對股價形成明顯壓力。分析人士指出,當前解禁比例較低,且激勵對象多為核心員工,短期拋售動力有限,更多需關(guān)注公司新能源轉(zhuǎn)型及合資業(yè)務(wù)進展等基本面因素。

截至12月29日收盤,長安汽車股價未受解禁預告顯著影響,市場反應平淡。機構(gòu)普遍認為,隨著汽車行業(yè)復蘇及智能化投入加速,公司長期估值仍具吸引力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

Model Y近期推送的多個軟件版本新增了駕駛輔助可視化升級、分區(qū)空調(diào)語音控制、外放電等實用功能,同時強化了智能交互與安全預警能力。 以2025.2.200.2版本為例,車輛屏幕可識別并顯示交通信號燈、交通錐等更多道路物體,語音指令支
問界M8在同級別大型SUV中具備顯著競爭力,是兼顧智能、豪華與實用的高性價比選擇。從核心產(chǎn)品力來看,它依托華為技術(shù)賦能,以“智駕+座艙”為差異化優(yōu)勢:全系標配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),通過激光雷達與多傳感器融合實現(xiàn)L2+級輔助駕駛,在高速導
問界M8 2025款的官方指導價為全國統(tǒng)一標準,但實際終端售價會因地區(qū)經(jīng)銷商政策(如補貼、金融方案等)存在差異。 以鶴崗地區(qū)為例,各車型優(yōu)惠后裸車價與官方指導價基本持平,如增程Max五座版官方指導價35.98萬元,優(yōu)惠后仍為35.98
蔚來汽車售后服務(wù)對質(zhì)量問題的處理效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平,從突發(fā)故障響應到日常維保,均以快速響應與用戶體驗為核心。當車輛出現(xiàn)ABS故障等突發(fā)問題時,蔚來會立刻安排拖車檢修,并同步提供酒店住宿、打車服務(wù)等保障;車主在外地發(fā)生剮蹭,品牌能快速派出三
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家