"路特斯獲億咖通1.6億注資,AI智駕技術將重塑蓮花跑車體驗"

**路特斯獲億咖通1.6億注資,AI智駕技術將重塑蓮花跑車體驗**

【導語】在智能汽車技術競爭白熱化的2025年末,路特斯科技與億咖通科技的戰略合作邁出關鍵一步。雙方于12月23日簽署股份認購協議,億咖通以1.61億元人民幣定向注資路特斯,共同推進下一代智能座艙與駕駛系統的創新。這一合作或將重新定義高性能電動跑車的智能化標準。

**技術底座升級:從“靜態交互”到“AI進化”**

此次合作的核心在于整合億咖通動態生成式AI座艙系統ECARXperience與路特斯EMEYA的硬件生態。ECARXperience搭載自研AutoGPT大模型,能基于駕駛場景實時調整界面功能,例如通勤時優先顯示導航信息,夜間自動切換暗黑模式,響應速度達毫秒級。該系統此前已應用于吉利、奔馳等品牌,而路特斯將成為首個搭載該技術的超跑品牌。

值得注意的是,路特斯EMEYA本身已具備行業領先的智能硬件:雙高通驍龍8155芯片、34個高精度感知硬件(含4顆激光雷達)及NVIDIA Orin-X算力平臺。億咖通的加入將激活這些硬件的潛力,通過AI算法優化智能駕駛模型,實現高快路、城市路及泊車場景的全覆蓋。

**資本與技術的雙重背書**

億咖通此次以每股1.37美元的價格認購1678萬股路特斯普通股,總投資額2300萬美元(約合1.61億元人民幣)。這一動作不僅為路特斯注入資金,更標志著雙方從供應鏈合作轉向深度技術綁定。億咖通CEO沈子瑜曾公開表示,其“山脈”系列計算平臺(含此次涉及的Pikes平臺)旨在成為全球汽車的智能化底座,而路特斯的合作驗證了該戰略在高性能車型領域的落地能力。

**競合格局下的突圍**

當前,特斯拉、寶馬等品牌正加速AI座艙迭代,而中國車企通過垂直整合構建技術壁壘。路特斯選擇與億咖通聯手,既規避了自研AI的高成本風險,又借助后者在紅旗、奔馳等項目中的經驗快速實現功能落地。分析師指出,超跑用戶對個性化體驗的需求更高,動態AI系統與路特斯“數字雙生交互”功能的結合,可能成為其差異化賣點。

據透露,首款搭載聯合技術的路特斯車型將于2026年面世,其智能駕駛系統或率先實現賽道場景的自動駕駛。在電動化已成標配的當下,這場合作或許預示著:超跑品牌的下一戰場,將是AI驅動的“情感化駕駛體驗”。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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