四部門聯手破局：汽車數據跨境流動新機制護航數字化轉型

**四部門聯手破局：汽車數據跨境流動新機制護航數字化轉型**

隨著智能網聯汽車全球化進程加速，車輛采集的用戶位置、駕駛行為、生物特征等敏感數據跨境流動需求激增，但數據安全與合規風險亦如影隨形。為破解這一矛盾，工信部等四部門近期聯合發布《汽車數據出境安全指引（2025版）》（下稱《指引》），首次構建覆蓋全鏈條的監管框架，通過分類分級管理、豁免清單及技術標準細化，為車企數字化轉型提供“合規導航”。

**從“模糊地帶”到“精準標尺”：量化指標破解合規難題**

《指引》的核心突破在于將抽象法規轉化為可執行的技術標尺。例如，明確影像數據出境需以“公里數”或“小時數”為量化閾值，自動駕駛算法訓練數據則按場景劃分風險等級。中汽研專家指出，此前企業因標準缺失常陷入“過度合規”或“漏評誤判”困境，新規通過量化指標降低操作成本，預計可減少企業30%以上的合規冗余投入。

值得注意的是，《指引》創新性提出九類豁免場景，包括跨境緊急救援、非敏感零部件供應鏈協同等。業內分析認為，此舉既回應了車企對高效數據流動的訴求，又通過“負面清單”模式守住安全底線。

**翻譯合規成“隱形防線”：雙語材料語義一致性被納入強制要求**

在數據跨境實踐中，一個長期被忽視的環節——專業翻譯，首次被提升至合規關鍵地位。《指引》明確要求，企業提交的隱私政策、用戶同意書等中英文材料需實現“術語零偏差”，并由認證機構審核語義一致性。某頭部車企法務負責人透露，此前因術語翻譯歧義導致合規方案被否的案例占比超40%，新規將推動行業建立專業語言服務配套體系。

**車企“組團”共建跨境創新中心，探索數據流動新范式**

政策落地同時，產業協同機制同步成型。由25家車企聯合發起的“汽車數據跨境創新中心”已于上海掛牌，聚焦跨境數據分類、脫敏技術研發及國際規則互認。該中心試點推出的“數據護照”機制，通過區塊鏈技術實現出境數據全生命周期追溯，目前已應用于比亞迪、賽力斯等企業的OTA升級場景。

專家指出，新機制標志著中國汽車數據治理從“被動防御”轉向“主動賦能”，既滿足歐盟《數據法案》等國際合規要求，又為本土車企全球化競爭提供制度性優勢。隨著《指引》年底正式實施，中國智能汽車產業有望在安全與效率的平衡中實現新一輪出海躍升。