12億打造全球最大新能源車極寒測試基地

**12億打造全球最大新能源車極寒測試基地**

在新能源汽車產業高速發展的背景下，極寒環境下的技術驗證成為行業突破的關鍵瓶頸。近日，一座總投資12億元、占地約1000畝的全球規模最大全季冰雪試驗基地在內蒙古呼倫貝爾市正式啟動建設。該基地集智能網聯新能源汽車三電系統標定、底盤動態測試、飛行汽車驗證等功能于一體，通過“季節性室外+全季節室內”協同模式，將新車型研發周期從48個月壓縮至18個月，為行業提供前所未有的極寒測試解決方案。

**填補極寒測試空白，破解北方市場困局**

當前，國內新能源汽車測試資源多集中于溫帶地區，極寒環境下的系統性驗證缺失，直接導致北方市場續航衰減、智能駕駛失靈等問題頻發。據行業報告顯示，北方地區新能源車銷量不足全國總量的15%，低溫適應性成為制約市場擴張的核心因素。牙克石憑借零下50℃的極寒氣候與55厘米的常年積雪厚度，成為全球少有的天然測試場。新基地依托中汽中心十年技術積累，首次實現全季節極寒測試覆蓋，有望扭轉行業“重溫帶、輕寒區”的研發失衡局面。

**五大功能區聯動，推動技術標準升級**

基地規劃建設五大核心功能區：

1. **三電系統標定區**：針對電池低溫續航衰減、電機效率下降等痛點，模擬零下40℃極端工況；

2. **降雪場景模擬場**：通過人工造雪系統復現暴雪、冰雹等復雜氣象條件；

3. **底盤低附標定場**：測試車輛在冰雪路面的制動與操控穩定性；

4. **高附動態廣場**：驗證飛行汽車起降及極端路況通過性；

5. **智能駕駛感知測試帶**：評估激光雷達、攝像頭在極寒環境下的可靠性。

值得注意的是，基地首次引入飛行汽車測試模塊，為低空經濟載具提供極端環境驗證平臺。中汽中心總工程師李偉透露，2025—2026年度寒區質量報告將新增飛行汽車專項評價體系，加速行業標準制定。

**開放共享生態，助力全球技術協同**

與南極科考合作的阿維塔極地測試項目不同，該基地更強調產業化應用。目前，上汽、小米、博世等20余家企業已簽署合作協議，未來測試數據將部分開放，推動全行業低溫技術攻關。業內專家指出，中國極寒測試能力的提升，將增強新能源汽車出口北歐、北美等高緯度市場的競爭力，進一步鞏固全球技術話語權。

隨著基地2026年全面投用，中國新能源汽車產業或迎來從“溫帶優等生”到“全氣候領跑者”的關鍵跨越。