榮威i5自動擋滿載情況下油耗會增加多少？

榮威i5自動擋車型在滿載（5人+行李）情況下，油耗較空載或常規負載狀態大致增加1-2L/100km。這一增量基于車輛重量對燃油經濟性的核心影響邏輯——榮威i5自動擋（如CVT版本）最大滿載質量達1683kg，較空載狀態增加約200-300kg負載后，發動機需輸出更多動力克服重量提升帶來的行駛阻力，進而推高油耗。結合其官方WLTC綜合油耗6.38L/100km、實際常規路況油耗6.1-7.0L/100km的基礎數據，滿載狀態下的油耗波動處于同級別家用車的合理區間，同時這一增量還會受駕駛習慣（如急加速、頻繁制動）、行駛路況（如擁堵路段、高速風阻差異）等因素微調，整體仍保持了緊湊型家轎的燃油經濟性優勢。

從技術層面看，榮威i5自動擋搭載的1.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱組合，為控制滿載油耗提供了基礎支撐。這臺發動機的129馬力與158N·m扭矩參數，在同排量自然吸氣機型中處于主流水平，而CVT變速箱的平順傳動特性，能在滿載時盡量維持發動機在經濟轉速區間工作——參考小排量家用車70公里/小時左右的經濟轉速，若行駛路況穩定，變速箱可通過連續變速比調整，減少動力輸出的波動，從而降低額外油耗消耗。

作為一款定位“國民家轎”的車型，榮威i5在設計時便兼顧了空間實用性與燃油經濟性的平衡。其2680mm軸距帶來的后排乘坐空間，即使滿載5人也能保證基本舒適性，422L的后備廂容積可容納常規行李，這種空間表現并未以犧牲車身輕量化為代價。同時，車輛的風阻設計符合緊湊型家轎的常規標準，高速行駛時風阻對油耗的影響處于可控范圍，不會因滿載時車身姿態的細微變化而出現油耗的大幅飆升。

值得關注的是，榮威i5自動擋的用車成本優勢在滿載場景下依然突出。其燃油標號為92號，相比需要更高標號汽油的車型，能進一步降低長期使用成本；四年或15萬公里的長質保政策，也覆蓋了發動機、變速箱等核心部件，減少了用戶對滿載工況下動力系統損耗的顧慮。這些設計細節，都貼合了家庭用戶對“經濟實用”的核心需求，即使面對日常滿載出行的場景，也能在油耗與實用性之間找到較好的平衡點。

綜合來看，榮威i5自動擋滿載時的油耗增量，是家用車面對負載變化的正常表現，并未脫離其“經濟家轎”的產品定位。從技術組合的適配性到空間與油耗的平衡設計，再到用車成本的控制，都體現了其針對家庭用戶需求的精準調校，讓用戶在享受滿載出行便利性的同時，無需承擔超出預期的油耗壓力。