小鵬充電站破3000座，超快充網(wǎng)絡(luò)加速布局

**小鵬充電站破3000座，超快充網(wǎng)絡(luò)加速布局**

在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善成為車企決勝的關(guān)鍵。小鵬汽車近日宣布，其自營(yíng)充電站數(shù)量已突破3000座，進(jìn)一步鞏固了其在超快充領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這一里程碑不僅彰顯了小鵬在充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上的高效執(zhí)行力，也為用戶提供了更便捷、高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。

截至2025年12月，小鵬充電自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)430座城市，累計(jì)布局超3000座直營(yíng)站、16200槍充電樁，其中包括超快充站1850余座。近期新增的62座超充站進(jìn)一步提升了網(wǎng)絡(luò)密度，覆蓋北京、廣州、成都等41座核心城市。其中，搭載液冷S5技術(shù)的超快充站尤為引人注目——其峰值功率達(dá)800kW，可實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”的充電效率，插槍啟動(dòng)時(shí)間壓縮至13秒以內(nèi)，大幅縮短用戶等待時(shí)間。

小鵬的超快充技術(shù)正逐步從一線城市向二三線城市滲透。目前，深圳、西安、重慶等地的S5超快充站已投入運(yùn)營(yíng)，未來還將擴(kuò)展至更多區(qū)域。按照規(guī)劃，到2026年，小鵬將建成10000座自營(yíng)充電站，其中4500座為液冷超快充站，進(jìn)一步解決用戶里程焦慮。

這一戰(zhàn)略布局的背后，是小鵬對(duì)用戶需求的深度洞察。隨著電動(dòng)車保有量激增，公共充電樁的利用率與體驗(yàn)成為痛點(diǎn)。小鵬通過自建高功率充電網(wǎng)絡(luò)，不僅優(yōu)化了補(bǔ)能效率，還通過智能調(diào)度系統(tǒng)減少排隊(duì)等待，提升用戶滿意度。此外，小鵬充電站優(yōu)先選址核心商圈，結(jié)合免費(fèi)權(quán)益站點(diǎn)，構(gòu)建了“3公里充電生活圈”，讓充電場(chǎng)景更加“無感化”。

行業(yè)分析指出，充電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模與技術(shù)優(yōu)勢(shì)正成為車企競(jìng)爭(zhēng)的新壁壘。小鵬憑借超快充技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)及持續(xù)擴(kuò)張的基礎(chǔ)設(shè)施，不僅強(qiáng)化了品牌護(hù)城河，也為電動(dòng)出行生態(tài)的完善提供了標(biāo)桿案例。未來，隨著超充網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步加密，小鵬或?qū)⒃谥悄芑鲂蓄I(lǐng)域占據(jù)更主動(dòng)的話語權(quán)。