長城汽車2025年新能源與海外銷量雙破紀錄，總銷量超132萬輛

**長城汽車2025年新能源與海外銷量雙破紀錄，總銷量超132萬輛**

2025年，長城汽車以全年132.37萬輛的銷售業績收官，同比增長7.33%，創下品牌歷史新高。其中，新能源車型與海外市場表現尤為亮眼：新能源車銷量達40.37萬輛，同比增長25.44%，首次突破40萬輛大關；海外銷售50.61萬輛，同比增長11.68%，全球化戰略成效顯著。這一成績標志著長城汽車在“新能源+全球化”雙賽道實現質的飛躍。

**新能源轉型加速，技術紅利釋放**

2025年，長城新能源車型占比提升至30.5%，較上年增長4.6個百分點。這一增長得益于Hi4智能四驅、Coffee OS智能座艙等自研技術的規模化應用，以及產品矩陣的持續完善。魏牌高山系列憑借“插混MPV+激光雷達”組合成為家庭用戶首選，單月銷量峰值突破8000輛；坦克品牌推出400星空機甲版，以“越野+純電”差異化定位拉動新能源硬派越野市場增長。此外，歐拉品牌聚焦“女性友好”設計，全年銷售5.8萬輛，其獨創的“自然美學”語言在年輕群體中形成獨特認知。

**海外本地化深耕，南美市場成新增量**

長城汽車2025年海外銷量占比達38.2%，巴西、俄羅斯、東南亞三大區域貢獻超六成份額。隨著巴西工廠投產，長城針對南美市場開發的乙醇插混車型迅速占領當地新能源細分市場，全年銷量同比增長47%。在泰國，長城依托右舵車生產基地，實現坦克300連續12個月蟬聯越野車銷量冠軍。全球化布局已從單一出口升級為“研發-生產-服務”全鏈條出海，目前海外渠道覆蓋1400家，服務網絡響應效率提升30%。

**高端化與規模化協同，單車均價突破18萬元**

在銷量增長的同時，長城汽車產品結構持續優化。20萬元以上車型年銷量占比達22%，同比提升5個百分點，其中坦克500、魏牌藍山等高端車型供不應求。哈弗品牌通過H6L等換代車型煥新，在10萬-15萬元主流市場保持穩定份額。這種“高端向上+基盤穩固”的雙軌策略，推動長城全年營收預計突破2400億元，同比增長超15%。

行業分析指出，長城汽車的差異化路徑——以越野、皮卡等細分領域為突破口，結合新能源技術快速迭代和海外本地化深耕，為其在激烈競爭中開辟了獨特增長極。隨著1600萬輛累計銷量目標的達成，長城已從“中國制造的參與者”轉變為“全球市場的定義者”。未來，其“2025戰略”中提出的400萬輛年銷目標能否實現，將取決于智能化與零碳工廠等長期投入的轉化效率。