問
長安啟源 A07 的懸掛系統(tǒng)舒適性如何
小風(fēng)扇好涼快發(fā)表于2024-11-30 15:59:33
長安啟源 A07 的懸掛系統(tǒng)舒適性非常出色。
它采用前麥弗遜式獨立懸架和后 H 臂多連桿獨懸的配置，為車輛穩(wěn)定性和舒適性奠定良好基礎(chǔ)。懸架調(diào)校偏向舒適性，激烈駕駛時不會明顯側(cè)傾。
在實際動態(tài)試駕中，面對定點繞圈、S 彎測試、顛簸路段及蛇形繞樁等多種測試項目，表現(xiàn)優(yōu)秀。高速過彎穩(wěn)定，側(cè)傾不大，面對顛簸路段，底盤過濾效果好，懸架系統(tǒng)響應(yīng)和回饋快速，增強車身穩(wěn)定性，甚至有類似空氣懸掛般的漂浮感。
針對純電動車容易“暈車”的痛點，長安汽車采用更靈敏線性的制動踏板感，制動安全易控，剎車點頭抑制更好，讓停車更舒適。
長安啟源 A07 的底盤調(diào)校有著長安新能源汽車 20 年以上的開發(fā)和調(diào)校經(jīng)驗，達到行業(yè)拔尖水準(zhǔn)。
而且其座椅采用真皮包裹，內(nèi)部填充物厚實，采用人體工程學(xué)設(shè)計，對腿部和腰部支撐到位，即使長時間乘坐也不會疲憊。在通過減速帶時，懸架較軟整體性強，通過路面接縫處干脆利落，在大彎道中能有效抑制車身側(cè)傾。
總之，長安啟源 A07 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)卓越，在同價位車型中具有很強的競爭力。
特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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