2026年上海新能源車免牌新政:非營運購車即享綠牌

**2026年上海新能源車免牌新政:非營運購車即享綠牌**

2026年1月1日起,上海市正式實施新版《鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,明確對非營運性質的新能源汽車免費發(fā)放專用牌照額度。這一政策延續(xù)了上海在新能源汽車推廣上的領先地位,同時通過優(yōu)化申領條件,進一步釋放消費潛力,助力城市交通低碳轉型。

### **政策核心:簡化流程,擴大覆蓋**

新政最大的亮點在于取消了對非營運新能源車的牌照額度限制。符合條件的個人或單位購買純電動汽車或燃料電池汽車,可直接申領免費綠牌,無需參與傳統燃油車牌照競拍。政策有效期至2026年12月31日,為消費者提供了明確的窗口期。

**個人用戶**的申領條件包括:

1. **戶籍與居住要求**:本市戶籍居民、駐滬現役軍人及武警,或持有《上海市居住證》且近36個月累計繳納社保/個稅滿36個月的來滬人員;

2. **車輛持有限制**:名下無滬牌燃油車或新能源車(滬C號段除外);

3. **信用與守法記錄**:需無嚴重交通違法記錄,且持有有效駕駛證。

**單位用戶**需滿足:

1. **注冊與納稅**:在本市注冊并連續(xù)納稅滿1年,或職工社保參保人數超5人;

2. **信用審核**:新增企業(yè)信用狀況評估,稅務違規(guī)將影響申請資格。

### **車型準入:純電與氫能優(yōu)先**

政策僅支持納入國家《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》的純電動汽車和燃料電池汽車,進口車型同樣適用,但插電混動及增程式車型被排除在外。此外,車輛需滿足數據接入上海市新能源汽車公共監(jiān)測平臺的要求,確保全生命周期監(jiān)管。

### **配套與服務升級**

為配合新政落地,上海同步強化了充電基礎設施建設和售后服務體系:

- **充電樁強制配套**:個人用戶需提供7kW及以上功率充電樁的安裝證明;

- **廠商責任**:車企需在滬建立完善的銷售、回收及應急保障網絡,并接受動態(tài)監(jiān)管。

### **政策銜接與過渡安排**

針對2025年底前已購車的用戶,新政設置了過渡期:

- **以舊換新通道**:名下已有滬牌燃油車的用戶,若在2026年內置換純電動車,可優(yōu)先申領綠牌;

- **藍牌轉綠牌**:允許將原有燃油車額度轉為新能源專用牌照,但僅限純電車型。

### **市場影響與行業(yè)展望**

業(yè)內分析指出,此次調整通過“零門檻”綠牌發(fā)放,預計將拉動上海新能源汽車滲透率突破50%。同時,政策對純電技術的傾斜,加速了插混車型的市場出清,與全國“雙碳”目標形成協同。

上海市發(fā)改委強調,新政旨在平衡消費激勵與交通治理,未來將根據實施效果動態(tài)優(yōu)化。建議消費者通過“隨申辦”APP提前完成資格預審,確保高效申領。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

捷途旅行者近期落地價因車型配置與區(qū)域優(yōu)惠政策存在差異,整體呈現“基礎款親民、高配款價值明確”的特點。以2024款為例,四驅悅野PRO指導價19.19萬,全款落地約21.5萬元(含購置稅1.7萬、保險0.6萬、上牌費0.05萬);四驅銀龍之翼
特斯拉Model 3不同版本的馬力覆蓋264Ps至466Ps,具體為后輪驅動版264Ps、長續(xù)航后輪驅動版306Ps、長續(xù)航全輪驅動版450Ps、高性能全輪驅動版466Ps。這一動力梯度精準匹配了不同用戶的場景需求:入門的后輪驅動版以264
常德有多家4s店銷售雪佛蘭,比如常德日豐恒春雪佛蘭,他們的電話號碼是400-815-0606 轉 5447,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了常德范圍內的雪佛蘭 地址大全以及門店聯系電話,僅供參考。 以下是4s店的詳細信息 一、常德日
捷途旅行者并非傳統意義上的硬派越野車,而是一款兼顧輕度越野屬性與日常實用性的輕越野SUV。與傳統越野車相比,它在產品定位、車體結構、越野配置及使用場景上均有明顯差異:傳統越野車多采用非承載式車身、分時四驅等硬核配置以追求極致越野性能,而捷途
上劃加載更多內容
AI選車專家