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長豐獵豹越野車的越野性能怎么樣
長豐獵豹越野車的越野性能是比較出色的。
比如獵豹 CS7,采用三菱車身設(shè)計(jì)和專業(yè) SUV 底盤,分動箱采用 4L 電控,前懸架為麥弗遜式,后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸掛,在同級別 SUV 中越野性能突出。
獵豹 CS6 保留了帕杰羅在越野性方面的優(yōu)良傳統(tǒng),配備純機(jī)械結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),有兩輪驅(qū)動、四輪驅(qū)動及四輪低速驅(qū)動三種模式,操縱通過手動選擇,可靠性強(qiáng)。其大梁式結(jié)構(gòu)專為越野準(zhǔn)備,底盤強(qiáng)硬,225mm 的離地間隙、600mm 的涉水深度,奠定了越野基礎(chǔ)。
獵豹黑金剛能挑戰(zhàn)高難度爬坡越野,展示了硬派越野車的真實(shí)性能。
從整體來看,長豐獵豹越野車底盤高,能輕松應(yīng)對陡峭山坡、泥濘道路和深坑等復(fù)雜路況。
強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配動力,適應(yīng)不同路況,保持穩(wěn)定牽引力。精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)減震效果好,過濾顛簸,提供舒適駕乘體驗(yàn)。發(fā)動機(jī)動力充沛,低扭出色,利于爬坡和越野脫困。
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