長豐三菱的操控性能怎么樣

長豐三菱的操控性能非常出色。

其操控性能突出主要體現在以下幾個方面。

首先是四驅系統，超選四驅(SS4-Ⅱ)加上主動式穩定牽引力控制，讓車輛在時速達到 100km/h 時，能在 2 驅和 4 驅間自由切換，適應不同路況。

其次是智能學習型自動變速箱，獨一無二的 INVECS-II 能解讀駕駛者習慣，使操控更靈活方便。

再者，承載式車身搭配獨立懸架，前雙叉臂懸架和后多連桿懸架系統都用了螺旋彈簧，提升了駕駛的路面操控能力，反應自然，沒有滯后性，增加了穩定性和優化了轉向性能。

在實際駕駛中，長豐三菱帕杰羅在公路和越野路況下均有良好表現。公路上，動力總成和變速箱的匹配效果不錯，機器噪音和換擋沖擊控制得很好。在越野路況，例如挑戰天門山小道，高達 42 度的接近角、24.5 度的離去角和 23.5cm 的離地間隙，讓其應對沙石路面等復雜路況輕松自如。此外，超選四驅能在不同模式間切換，滿足各種越野需求。

總之，長豐三菱的操控性能在同級別車型中表現優異，能為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。