自動擋車在爬坡時有哪些技巧?

自動擋車在爬坡時,選對擋位很重要。比如坡度較陡,可用 L 檔或 1、2 檔,能讓發動機產生更大扭矩,提供更強牽引力。

起步時要善用發動機動力,充分利用扭矩,別過度依賴剎車和手剎,適時踩油門保持適當轉速,避免猛踩油門以防發動機過載或車輛失控。

還可利用手剎輔助,上坡前拉緊,起步時緩慢釋放并輕踩油門。

保持車速穩定也關鍵,要根據坡度、路面和車輛性能合理控制,避免過快或過慢,否則可能導致車輛失控或熄火。

注意車輛保養,定期更換機油、清洗空氣濾清器,檢查剎車系統和輪胎磨損,確保發動機性能良好,提高動力和燃油經濟性,保障車輛安全穩定。

另外,環保安全駕駛不能忘,合理控制油門和檔位,減少急加速和急剎車,降低油耗和排放,選擇環保型機油和燃油添加劑,降低對環境的污染。

遵守交通規則,觀察路況、保持車距、正確使用燈光,確保自身和他人安全。

自動擋車包括 AT、CVT 等,上大坡要改成手動模式,拉低擋位讓發動機負荷小些。

有些車型 D 檔爬坡會乏力甚至溜車,此時可切換手動或 S 檔運動模式,利用檔桿加減檔或鎖定檔位。

行車電腦上坡時會頻繁升降擋,導致動力輸出不平順和積碳,所以可用 L 檔、S 檔讓發動機轉速維持較高狀態,保持大扭矩輸出。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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