自動擋駕駛中如何避免頻繁換擋

自動擋駕駛中避免頻繁換擋可以這樣做。

首先要理解自動擋車的變速器原理，它由油泵、液壓系統、離合器、行星齒輪組和控制系統等組成，踩油門時油泵推送液壓油使離合器和行星齒輪組變化實現換擋，控制系統根據車速和轉速自動判斷擋位。

為避免頻繁換擋，要減少在 N 擋和 D 擋之間切換，短時間紅燈在 D 擋踩剎車就行。正確操作是臨時停車直接到 N 擋踩剎車，繼續行駛再回 D 擋。

保持變速器液位正常也很關鍵，液位低會導致零件磨損甚至故障，要定期檢查。定期更換變速器油，因其能潤滑、冷卻和清潔，使用久了會降解污染，降低潤滑效果，要定期更換。

駕駛習慣也影響變速器壽命，像急加速、急剎車、長時間行駛等都會加速磨損，要養成良好習慣。

另外，自動變速器換擋時，在換擋點計算增加換擋點的滯環轉速，輸出換擋點大于標定升擋線與升擋滯環轉速之和或小于標定降擋線與降擋滯環轉速之和完成換擋。檢測到油門開度和渦輪轉速在換擋線附近波動時，先判斷目標擋位是否發出，沒發出不換擋，已發出判斷升擋還是降擋，升擋增加升擋線滯環轉速，降擋增加降擋點滯環轉速。

善用限位擋也能減少換擋次數，比如有 OD 鍵按下能阻止上最高擋，沒 OD 鍵可用擋位限制擋，連續下坡用低擋位。

開自動擋要學會用油門控制擋位，不同油門力度同等車速下擋位不同。

自動擋車在一些情況下要注意，陡坡起步可能溜車，配合手剎更保險；等紅燈短時間 D 擋踩剎車，不必換 N 或 P 擋；車速慢時不能隨意切換擋位，除非手自一體手動模式；停車 P 擋要拉手剎；故障拖車放 N 擋，違章停車被拖要抬起驅動輪。

合理換擋，城市道路平坦可始終 D 擋；等紅燈掛 N 擋省油且減少疲勞；別猛推油門，平穩踩待車速起來再加大；避免急剎車，用點剎；長坡滑行達到一定速度掛 D 擋松開油門發動機自動斷油；上坡別用 D 擋，用 L 擋；走彎多坡陡山路鎖到 3 擋或 OD 擋避免頻繁換擋。