阻尼彈簧減振器的安裝步驟是怎樣的

阻尼彈簧減振器的安裝步驟如下:

首先,在安裝前要檢查附件是否齊全,查看彈簧減振器有無缺陷或破損。

然后,根據不同的安裝方式進行操作。如果是干擾力較小的動力設備,對于 ZT 型減振器,因其上下座面有防滑橡膠墊,可直接將其置放于設備的機座下,能任意移動調節重心,無需固定。ZT(I)型為上部固定型,ZT(II)型則上下均可固定,以適應各種安裝需要。

接著,將彈簧減振器放到設備的安裝位置。對于有特殊要求的安裝,比如要調整水平的情況,需檢查和調整位于承重板下部的定位螺栓,調整平整螺栓螺帽在橡膠墊和支架之間留出 2 - 3mm 的空隙。在減震器注入水之后再次調節水平,調節減震器直到承重板接觸到減震器底部。插入螺桿穿過減震器底部和支架。

之后,通過順時針旋轉定位螺栓,將減震器重量逐漸轉移到彈簧上,直到彈簧被壓縮到恰好能移開墊塊,同時檢查和調整使得螺栓位于螺栓孔的中央。

再將減震器提升到減震器基座比減震器的運行高度高 5mm 的位置,最后堅固縮緊螺栓,完成安裝。

安裝過程中,每月要觀察固定螺栓是否有松動,保持彈簧減震器安裝時彈簧下壓撓度是否正常。安裝完成后,要注意檢查其穩定性和工作效果。

此外,阻尼彈簧減振器頂部、底部均采用防滑耐磨橡膠以及固定螺栓,性能大大提高,安裝方便。鑄鋼外殼,采用合金鋼彈簧,并經噴塑處理,耐候性佳,有效增加使用壽命,防震效果好。能夠有效隔離各類臥式、立式水泵、風機、空調機組、發電機組、柴油機組、管道等動力設備的振動,并保護及延長其使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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