寶馬 ix3 前驅與后驅的加速能力對比怎樣

寶馬 iX3 是后置后驅。其加速能力方面,零百加速成績能達到 6.8 秒。這個成績在純電 SUV 中處于中等水平。

寶馬 iX3 搭載的是最大功率 210 千瓦、峰值扭矩 400 牛·米的電機,在這臺電機帶動下,動力輸出不錯。實測甚至比官方標定的還快。

在同級別車型中,相比奔馳 EQC 其續航更出色。雖然續航和加速相比一些自主品牌不算突出,但相較于 BBA 內部,還是有一定優勢。

寶馬 iX3 有四種駕駛模式,其中“B”模式是動能回收模式,能量回收較為線性,對于習慣燃油車的朋友很友好。

而且它延續了寶馬 X3 的車身結構和操控感,降低了車身重心,提升了操控極限,懸架支撐力充足,高速過彎能抑制車身側傾,操控比不少同價位新能源汽車更好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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